10・1515.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15936km
1.8L車にバルブマチックを新採用
フロントを中心とした外観の意匠変更や内装の質感向上により、格調の高さが目指された。また、1.8L車に高い動力性能と優れた環境性能を両立した新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を新採用。環境性能の向上により、1.8Lはもちろん、1.5L、2Lも含めた全車が50％減税となった。（2010.4）<BR><BR>2010年6月には1.5L車のエンジンとトランスミッションの制御を見直し75%減税適用車となった。あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についてもベース車と同様の改良を施された。（2010.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4595x1695x1475mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2055x1450x1205mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1270kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 20kg・m/4400rpm | 最高出力 | 158ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
936km ※10・15モード |
270万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1116km ※10・15モード |
224.5万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1116km ※10・15モード |
201.5万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1116km ※10・15モード |
188.5万円 |
| ※10・15モード 20km/L (60L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1200km ※10・15モード |
181万円 |
| ※10・15モード 20km/L (60L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1200km ※10・15モード |
170万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
936km ※10・15モード |
242.4万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
936km ※10・15モード |
220.4万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
936km ※10・15モード |
207.4万円 |
|
2.0 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 225.9万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 210.4万円 |
|
1.5 F Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (60L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 189.9万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 229.3万円 |
|
2.0 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 224.6万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 209.9万円 |
|
1.5 F Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (60L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 190.3万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 227.9万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 205.7万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 224.6万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 219.9万円 |
|
1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD -km/L (60L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 237.9万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1116km ※10・15モード |
196.5万円 |
| ※10・15モード 20km/L (60L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1200km ※10・15モード |
177.5万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
936km ※10・15モード |
215.4万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1116km ※10・15モード |
206.5万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
936km ※10・15モード |
225.4万円 |
| ※10・15モード 20km/L (60L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
1200km ※10・15モード |
187.5万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC08-km/L
