JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた
6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4690x1695x1375mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1875x1420x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1310kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2680mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 22kg・m/2400rpm | 最高出力 | 94ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
マークIIセダン 2.4 GL ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (65L) |
1988cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 314.5万円 |
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-km/L (65L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 255.3万円 |
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-km/L (65L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 265.8万円 |
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-km/L (65L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 225.1万円 |
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-km/L (65L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 233.6万円 |
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-km/L (65L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 165.9万円 |
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-km/L (65L) |
1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 173.4万円 |
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-km/L (65L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 161万円 |
|
-km/L (65L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 168.5万円 |
|
-km/L (65L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 145.7万円 |
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-km/L (65L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 153.2万円 |
|
-km/L (65L) |
1838cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 126.9万円 |
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-km/L (65L) |
2446cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 183万円 |
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-km/L (65L) |
2446cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 190.8万円 |
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-km/L (65L) |
2446cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 175万円 |
|
-km/L (65L) |
2446cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 160.5万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157.8～11.6km/L
10・158.8～12km/L
10・157～8.2km/L
10・158.4～15.2km/L
10・158.5～11.8km/L
