JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
キメ細かく改良
ハイマウントストップランプやリアアンダーミラーを標準装備に。また販売の主力である4WD車のSWに4ATを追加しバリエーションを充実させた。さらにコラムシフトのMTは4速から5速に変更されている。(1990.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4070x1650x1900mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2935x1455x1320mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1280kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2100mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 17.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 85ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ライトエース 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 188.7万円 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 196.2万円 |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 176万円 |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 183.5万円 |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 176万円 |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 182.6万円 |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 163.2万円 |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 163.2万円 |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
-km/L (52L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 162.6万円 |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 169.2万円 |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 149.8万円 |
2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 157.2万円 |
2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 163.8万円 |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 151万円 |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 138.3万円 |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1812cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1812cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
-km/L (48L) |
1812cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 147.6万円 |
-km/L (48L) |
1812cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 154.2万円 |
-km/L (48L) |
1812cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 134.8万円 |
-km/L (48L) |
1812cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 141.4万円 |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 138万円 |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 141.9万円 |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 125.2万円 |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 129.1万円 |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 124万円 |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 124.3万円 |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
コラム5MT | - | - |
-km/L (48L) |
1486cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |