JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
内外装の変更とグレードの見直し
タウンエースと共通のボディに統合し全体を滑らかな曲面を多用したボディデザインへと変更した。一部グレードに操安性を向上させる上下G感応TEMSを採用したほか、ABS、7スピーカーオーディオなどを標準もしくはオプションで装備した。(1992.1)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4395x1685x1990mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
3045x1555x1290mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1720kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2235mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 180mm | |
| 最大トルク | 17.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 85ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ライトエース 2.0 FXV スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
268.4万円 |
|
2.0 FXVリミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 275.9万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
267.5万円 |
|
2.0 FXVリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 275万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
219.6万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
558km ※10・15モード |
227.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 227.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 234.6万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
218.7万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
226.2万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 226.2万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 233.7万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
190.1万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
558km ※10・15モード |
197.6万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 197.6万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 205.1万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
189.2万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
558km ※10・15モード |
196.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 196.7万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 204.2万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
177.4万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
558km ※10・15モード |
184.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 184.9万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 192.4万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
636km ※10・15モード |
- |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
| ※10・15モード 8.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
486km ※10・15モード |
290.7万円 |
|
2.0 FXVリミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 298.1万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
486km ※10・15モード |
289.8万円 |
|
2.0 FXVリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 297.2万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
486km ※10・15モード |
252万円 |
|
2.0 FXV スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 259.4万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
486km ※10・15モード |
226.2万円 |
|
2.0 FXV ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 251万円 |
|
2.0 FXV ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 258.5万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
486km ※10・15モード |
221.8万円 |
|
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 221.8万円 |
|
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 229.3万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
486km ※10・15モード |
220.9万円 |
|
2.0 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 220.9万円 |
|
2.0 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 228.4万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
486km ※10・15モード |
209.1万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 209万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 216.5万円 |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (60L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
