10・1511.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15974.4km
2.7Lエンジンを新型に変更
2.7Lの直4ガソリンエンジンを新型ユニットに変更し、動力性能（120ps＆25.1kg-m）とクリーン性能を向上させた。またDVDナビ付きワイドマルチAVステーションをG-BOOK対応最新モデルとした。(2004.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4715x1875x1870mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1805x1535x1260mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1990kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2790mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 215mm | |
| 最大トルク | 35.9kg・m/1400～3400rpm | 最高出力 | 170ps/3400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
419万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
377万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
324.5万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (87L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
765.6km ※10・15モード |
310.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (87L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
765.6km ※10・15モード |
304.5万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
939.6km ※10・15モード |
398万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
939.6km ※10・15モード |
345.5万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
342.3万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (87L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
765.6km ※10・15モード |
294万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
974.4km ※10・15モード |
363.3万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (87L) | 2982cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
974.4km ※10・15モード |
328.7万円 |
| ※10・15モード 8.1km/L (87L) | 3378cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
704.7km ※10・15モード |
332.9万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (87L) | 2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
765.6km ※10・15モード |
319.2万円 |
JC089.6～11.9km/L
JC0812.2～21km/L
JC0812～17.6km/L
JC088～10.4km/L
JC0810～13.6km/L
