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トヨタ 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

トヨタ レジアスエース(04年08月～05年10月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)

全長 x 全幅 x 全高 4695x1695x1980mm 室内
全長 x 全幅 x 全高		 -x-x-mm
車両重量 1870kg 乗車定員 9人
ホイールベース 2570mm シート配列 3列
駆動方式 4WD ミッション インパネ5MT
ミッション位置

インパネ

 ドア数 4ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 185mm
最大トルク 26.5kg・m/1600～2600rpm 最高出力 109ps/3400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WDのカタログ情報を見る

レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ

レジアスエース（04年08月～05年10月モデル）の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)		 排気量 使用燃料
エンジン		 ミッション 満タンで
どこまで走る？
(燃費xタンク容量)		 新車時価格
(税込)

2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 268.8万円

2.0 スーパーGL ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		245.7万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 213.2万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 204.8万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		190.1万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		181.7万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 207.4万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 199万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		184.3万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		175.9万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 220.5万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 212.1万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		197.4万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		189万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 210万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 201.6万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		186.9万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		178.5万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 204.2万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 195.8万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		181.1万円

2.0 DX ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		172.7万円

2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 202.1万円

2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 193.7万円

2.0 DX ルートバン ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		179万円

2.0 DX ルートバン ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		170.6万円

2.5 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 219.5万円

2.5 DX ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 211.1万円

2.0 DX ジャストロー ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		196.4万円

2.0 DX ジャストロー ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		188万円

2.5 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 217.4万円

2.5 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 209万円

2.0 DX ハイルーフ ロングボディ

※10・15モード 9.5km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 665km
※10・15モード 		194.3万円

2.0 DX ハイルーフ ロングボディ

※10・15モード 10km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 700km
※10・15モード 		185.9万円

2.5 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 226.8万円

2.5 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ディーゼルターボ

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 218.4万円

2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ

※10・15モード 9.1km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ4AT 637km
※10・15モード 		203.7万円

2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ

※10・15モード 9.8km/L (70L) 		1998cc レギュラー
ガソリン		 インパネ5MT 686km
※10・15モード 		195.3万円

2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 298.2万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 242.6万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 234.2万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 236.8万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 228.4万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 249.9万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 239.4万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 231万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 233.6万円

2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 225.2万円

2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ4AT - 231.5万円

2.5 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (70L)

 2494cc 軽油
ディーゼル		 インパネ5MT - 223.1万円

レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ

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レジアスエース(12年05月～13年11月モデル) レジアスエース(15年01月～16年05月モデル) レジアスエース(16年06月～17年11月モデル) レジアスエース(07年08月～08年08月モデル) レジアスエース(08年09月～10年06月モデル) レジアスエース(10年07月～12年04月モデル) レジアスエース(13年12月～14年03月モデル) レジアスエース(14年04月～14年12月モデル) レジアスエース(17年12月～19年09月モデル) レジアスエース(19年10月～20年04月モデル) レジアスエース(05年11月～07年07月モデル)
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