10・1523km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・151150km
ヘッドライトの機能を変更
全車にマニアルレベリング機能付きヘッドライトを標準装備としたほか、ハイマウントストップランプと、リモコンドアロックを採用した。またTXにラジオ＆2スピーカーを標準装備した。(2005.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4300x1695x1525mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1080kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 17.3kg・m/2000～2800rpm | 最高出力 | 72ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サクシードバン 1.4 UL Xパッケージ ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
850km ※10・15モード |
142.3万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
790km ※10・15モード |
150.2万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
850km ※10・15モード |
134.4万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
790km ※10・15モード |
142.3万円 |
| ※10・15モード 17km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
850km ※10・15モード |
128.6万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
790km ※10・15モード |
136.5万円 |
| ※10・15モード 23km/L (50L) | 1362cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1150km ※10・15モード |
151.2万円 |
| ※10・15モード 23km/L (50L) | 1362cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
1150km ※10・15モード |
145.4万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
163.3万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
171.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
155.4万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
163.3万円 |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
800km ※10・15モード |
149.6万円 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
690km ※10・15モード |
157.5万円 |
JC0818.8～34.4km/L
JC0813～17.4km/L
