JC0813.4～16.2km/L
若干のプライスダウンを実現
価格体系が見直された。バンのベースグレード、Uの5速MT、FFモデルが従来比－6000円の131万4000円に。最上級グレード、UL“Xパッケージ”の4WD仕様車は同－5000円の173万5000円となるなど、小幅なプライスダウンが図られている（2012.4）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 105～109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4300x1695x1525/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サクシードバン（12年04月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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16.2km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 810km | 144.3万円 |
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15.4km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 770km | 152.6万円 |
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16.2km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 810km | 137.1万円 |
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15.4km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 770km | 145.4万円 |
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16.2km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 810km | 131.4万円 |
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15.4km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 770km | 139.7万円 |
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15km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 750km | 165.5万円 |
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13.4km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 670km | 173.5万円 |
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15km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 750km | 158.3万円 |
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13.4km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 670km | 166.3万円 |
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15km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | 750km | 152.6万円 |
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13.4km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | 670km | 160.5万円 |
JC0818.8～34.4km/L
JC0813～17.4km/L
