JC0812.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08896km
パーキングサポートブレーキを標準装備
前後方静止物に対するパーキングサポートブレーキが標準装備された。また、ディーゼルエンジン車の燃費が向上され、エコカー減税対象とされた。さらに、「スーパーGL」に標準装備されているフロントフォグがLED化されている。（2022.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4695x1695x2245mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1950kg | 乗車定員 | 6人 | |
| ホイールベース | 2570mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ6AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 185mm | |
| 最大トルク | 30.6kg・m/1000～3400rpm | 最高出力 | 151ps/3600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイエースバン 2.8 DX ロング ジャストロー ハイルーフ ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
13.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 966km | 375.6万円 |
|
10.6km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 742km | 314.6万円 |
|
12.7km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 889km | 405.7万円 |
|
2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 389万円 |
|
9.6km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 672km | 339.1万円 |
|
9km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 630km | 369.1万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 320.8万円 |
|
10.7km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 749km | 260.7万円 |
|
2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 351.1万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 310.2万円 |
|
10.7km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 749km | 250.3万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 340.5万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 306.1万円 |
|
10.7km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 749km | 246.1万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 336.5万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 329.4万円 |
|
10.7km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 749km | 269.4万円 |
|
2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 359.7万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 318.8万円 |
|
10.7km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 749km | 258.9万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 349.1万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 317.5万円 |
|
10.7km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 749km | 255.6万円 |
|
2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 347.8万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 306.9万円 |
|
10.7km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 749km | 244.9万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 337.4万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 302.8万円 |
|
10.9km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 763km | 241.4万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 333.1万円 |
|
14km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 980km | 300.5万円 |
|
10.9km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 763km | 239.2万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 330.9万円 |
|
2.8 DX ロング ジャストロー GLパッケージ ディーゼルターボ 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 326.4万円 |
|
10.5km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 735km | 265.9万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 315.8万円 |
|
10.5km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 735km | 255.9万円 |
|
2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 327.2万円 |
|
10.5km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 735km | 268.7万円 |
|
2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.5km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 875km | 358.7万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 316.6万円 |
|
10.5km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 735km | 258万円 |
|
12.5km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 875km | 348.2万円 |
|
2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 323.9万円 |
|
10.5km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 735km | 265.3万円 |
|
2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.5km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 875km | 355.4万円 |
|
12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 313.3万円 |
|
10.5km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 735km | 254.7万円 |
|
12.5km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 875km | 344.9万円 |
|
10.5km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 735km | 263.7万円 |
|
2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 333.2万円 |
|
2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 9.8km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 686km | 284.9万円 |
|
2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.1km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 847km | 364.7万円 |
|
2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD 9.1km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 637km | 316万円 |
|
2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 322.7万円 |
|
9.8km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 686km | 274.3万円 |
|
2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 12.1km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 847km | 354.3万円 |
|
9.1km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 637km | 305.4万円 |
|
2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 13.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 966km | 388.9万円 |
|
10.6km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 742km | 328.1万円 |
|
2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 12.7km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 889km | 419.1万円 |
|
2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 12.8km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | 896km | 402.4万円 |
|
2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 9.6km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 672km | 352.6万円 |
|
2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 9km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | 630km | 382.5万円 |
|
2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 396.6万円 |
|
2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 426.7万円 |
|
2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 408.9万円 |
|
2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 439万円 |
|
2.8 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 411万円 |
|
2.7 マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング 4WD -km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 391.1万円 |
|
2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 423.2万円 |
|
2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD -km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 403.3万円 |
|
2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 409.9万円 |
|
2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIロングディーゼルターボ4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 440.1万円 |
|
2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 422.2万円 |
|
2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 452.4万円 |
|
2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIワイド ロング ディーゼルT -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 424.4万円 |
|
2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプI ワイド ロング 4WD -km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 404.5万円 |
|
2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIワイド ロング ディーゼルT -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 436.6万円 |
|
2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD -km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 416.7万円 |
|
2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 -km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 389万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 375.5万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Aタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 471万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Aタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 457.5万円 |
|
2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 -km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 401万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 387.5万円 |
|
2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 483万円 |
|
2.8 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 469.5万円 |
|
2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 -km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 386.4万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 372.9万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 468.4万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 454.9万円 |
|
2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドウ付 -km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 383.8万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 370.3万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 465.8万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 452.3万円 |
|
2.0 ウェルキャブ Fタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 -km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 392.3万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 378.8万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Fタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 474.3万円 |
|
2.8 ウェルキャブ Fタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 460.8万円 |
|
-km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 429.9万円 |
|
-km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 458.5万円 |
|
-km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 437.6万円 |
|
-km/L (70L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 466.2万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 512.5万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 451.2万円 |
|
2.8 低温冷凍バン ロング ジャストロー ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 519.2万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 457.7万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 542.8万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 421万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 359.7万円 |
|
2.8 中温冷凍バン ロング ジャストロー ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 427.7万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 366.2万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 451.3万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 388.2万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 326.9万円 |
|
2.8 クーリングバン ロング ジャストロー ディーゼルターボ -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 394.9万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 333.4万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 418.5万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 348.4万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 287.1万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 378.7万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 291.5万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 356.2万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 296.2万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 383.2万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 386.6万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 357万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 295万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 360.3万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 300.4万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 387.5万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 390.6万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 304.8万円 |
|
-km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 366.7万円 |
|
-km/L (70L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ6AT | - | 308.1万円 |
|
2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 395万円 |
|
2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD -km/L (70L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
インパネ6AT | - | 398.3万円 |
JC0810～13.6km/L
JC088～13.2km/L
