JC0815.8～18.2km/L
ビジネスシーンにおける機能性が向上した
1Lの紙パック飲料が収納できるセンタートレイや、A4サイズのノートパソコン、弁当なども置けるインパネテーブルの採用など、実用性が高められている。新搭載の1.3Lエンジン、および1.5LエンジンにSuper CVT-iミッションが組み合わされ、燃費性能も向上している（2014.9）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 95～109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4245x1690x1525/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1329～1496 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2024/04～
JC0815.8～27.8km/L
2021/12～2024/03
JC0815.8～27.8km/L
2020/08～2021/11
JC0815.8～27.8km/L
2019/10～2020/07
JC0815.8～27.8km/L
2018/12～2019/09
JC0815.8～27.8km/L
2016/08～2018/11
JC0815.8～19.6km/L
2014/04～2014/08
JC0813.4～16.8km/L
2012/04～2014/03
JC0813.4～16.8km/L
プロボックスバン（14年09月～16年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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17.6km/L (50L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 880km | 142.6万円 |
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17.6km/L (50L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 880km | 135.5万円 |
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17.6km/L (50L) |
1329cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 880km | 131.8万円 |
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18.2km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 910km | 158.4万円 |
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18.2km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 910km | 154.5万円 |
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18.2km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 910km | 147.4万円 |
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18.2km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 910km | 143.7万円 |
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15.8km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 790km | 179.9万円 |
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15.8km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 790km | 176万円 |
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15.8km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 790km | 168.9万円 |
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15.8km/L (50L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 790km | 165.2万円 |
JC0818.8～34.4km/L
JC088～13.2km/L
JC0813～17.4km/L
