JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備が充実
エアバッグの設定が運転席・助手席のディアルタイプに変わった。(1997.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 4265x1685x1435mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1070kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2465mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 13.2kg・m/2800rpm | 最高出力 | 73ps/4700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スプリンターバン 2.0 XL エクストラ ディーゼルの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
880km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
720km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
880km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
720km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
810km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
710km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
820km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
710km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
820km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
710km ※10・15モード |
- |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
- |