JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
気軽に使える7シーターコンパクト
ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。（2008.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4195x1695x1620mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2550x1415x1310mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1250kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 14.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
655.2km ※10・15モード |
173.5万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
655.2km ※10・15モード |
159.5万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
655.2km ※10・15モード |
149万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
655.2km ※10・15モード |
186.5万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
655.2km ※10・15モード |
172.5万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
613.2km ※10・15モード |
190.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
613.2km ※10・15モード |
176.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
613.2km ※10・15モード |
165.8万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
613.2km ※10・15モード |
203.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (42L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
613.2km ※10・15モード |
189.3万円 |
|
1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 204.1万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 174.4万円 |
|
1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 220.1万円 |
|
1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 206.7万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 190.4万円 |
|
1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 211.1万円 |
|
1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 197.7万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 181.4万円 |
|
1.5 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 227.1万円 |
|
1.5 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 213.7万円 |
|
1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (42L) |
1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | - | 197.4万円 |
10・1514.6～15.6km/L
