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プリウスα(広島市安芸区)の中古車・中古車情報
トヨタ プリウスα（広島県・広島市安芸区）の中古車
1台
1台
NEW 12/11
- ミニバン
- 銀Ｍ
トヨタ
プリウスα プリウスアルファ S
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- その他AT
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- ミニバン
- 銀
トヨタ
プリウスα 1.8 S 後期 地デジTV Bluetooth レーダークルーズ
後期 地デジTV Bluetooth レーダークルーズコントロール バックカメラ ETCスマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ コーナーソナー オートエアコン
月額（24ヵ月リースの場合）
6 .99 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2018 (H30)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
福岡県
福岡市西区
ＳＵＶ専門店 オートコミュニケーション ハリアー／ＣＸ－５／エクストレイル／ヴェゼル
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クチコミ評価：－
- ミニバン
- 橙Ｍ赤
トヨタ
プリウスα 1.8 S 禁煙車 後期型 純正ナビ ETC Bカメラ
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月額（24ヵ月リースの場合）
5 .79 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2015 (H27)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
プリウスαに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/12/11投稿
どこでも走っているだけあってとにかくいい車ということですね。パーツも豊富ですしノーマルだと、街中で埋もれてしまいますね。自分好みに仕上げて差別化を図って下さいね
ニックさん（千葉県）
トヨタ プリウスα
-
総合評価
5点
2017/09/14投稿
高品位のパッケージ、というのがこの車なんだろうと思います。先進技術の固まりで、スタイリングも練りこんでいて、妥協できる範囲で静粛性・インテリア・サスペンション・ボディ剛性をつぎ込んでいて、個々のアイテムは最高でなくても、総合力でこの車でなくては出来ないことをやっている、それもひとつの個性だろうと思います。 私の評価は自己満足に偏っているのかも知れません。 ですが、車はオーナーの自己満足の具現です。 耐久消費財と言えばそれまでですが、何百万円もかけて、乗って、触って、体感して、自分にしかない時間を提供してくれる相棒なんですから、「相性」を大事にして当然ではないでしょうか。
ｆｕｍｉｙａさん（神奈川県）
トヨタ プリウスα
-
総合評価
5点
2017/09/13投稿
低燃費、これにつきます。ガソリン代が以前に乗っていた車の半分程になりました。ガソリンの減りがこれほど違うとは思いもよりませんでした。モデルが数回バージョンアップしても、以前のモデルでさえいまだに人気がある理由も、そこだと思います。どの道を運転していても、プリウス型が道にあふれているのが人気の証でしょうね。とにかく、日本の定番ですね、多いです。
マリコさん（大阪府）
トヨタ プリウスα
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/12投稿
値引きは特にオプション等を付けずに３５万でした。購入当時だとオプション無しでいい方だったと思います。総評で言いますとミニバンからの乗り換えはかなり窮屈な感じになるのでお勧め出来ません。ただ燃費はいいので、その点で購入を検討されるのであれば大満足の結果が得られると思います。
リリイさん（兵庫県）
トヨタ プリウスα
-
総合評価
3点
2017/09/11投稿
とにかく燃費が良さそうなことと、高くなってしまいますが、ハイブリッドなら比較的維持費が安いことの2点からプリウスの購入を決めました。車両本体価格は300万円で値引きが37万円でした。主に街乗りに使用していて、燃費は18〜20kmぐらいです。三人家族ですので7人乗りにせず5人乗りです。そのため、トランクが広々としておりいつも使っている折りたたみ自転車が楽々積めます。思っていたよりパワフルに走ってくれるので、パワー不足に感じることはほとんどありません。スピードメーターはデジタルなので一目見ればすぐにスピードを確認することができます。スペアタイヤはメーカーオプションとなっています。電気モーターのみで走っているときはエンジンが静かすぎるので、歩行者の後ろを低速で走っている時に気付いてもらえないことが多々あります。
まぁさん（兵庫県）
トヨタ プリウスα
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燃費・型式の変更を行った
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した（2020.8）
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