JC0816km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08880km
歩行者も検知するトヨタセーフティセンスを採用
衝突回避支援パッケージ、トヨタセーフティセンスに、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティが採用された。また、駐車場などでアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に寄与する、インテリジェンスクリアランスソナーが新たに設定されている（2019.1）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4695x1695x1825mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2930x1540x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1650kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 19.7kg・m/3800rpm | 最高出力 | 152ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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23.8km/L (55L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1309km | 337.6万円 |
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23.8km/L (55L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1309km | 331.8万円 |
|
23.8km/L (55L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1309km | 314.1万円 |
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16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 299.8万円 |
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14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 814km | 320.3万円 |
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16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 294万円 |
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16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 291万円 |
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14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 814km | 314.5万円 |
|
14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 814km | 311.5万円 |
|
16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 269.5万円 |
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16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 266.4万円 |
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15km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 825km | 290万円 |
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15km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 825km | 287万円 |
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14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 814km | 304.4万円 |
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16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 272.1万円 |
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15km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 825km | 292.6万円 |
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1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 23.8km/L (55L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1309km | 339.8万円 |
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16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 880km | 306.3万円 |
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2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 814km | 326.8万円 |
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-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 282.6万円 |
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-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 303.2万円 |
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-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 279万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 300.8万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 309.3万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 327.3万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 317.6万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 335.6万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313.4万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 332.2万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 304.4万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 322.4万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプIII 電動ウェルチェア+ワンタッチ固定仕様 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 373.7万円 |
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-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 272.1万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 292.6万円 |
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2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン 助手席リフトアップシート付 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 284.6万円 |
10・1511.6～16.4km/L
JC08-km/L
JC0810～13.6km/L
