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スマートアシスト 純正ナビ BT ETC バックカメラ 左パワスラ サンシェード スマートキー2個 障害物センサー オートライト 車検整備付 支払総額99万円!
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スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDフォグランプ 両側シートヒーター クルーズコントロール ETC 車検R8年1月!支払総額97万円!
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4点
2017/09/11投稿
5点
2017/09/12投稿
4点
2023/05/06投稿
3点
2017/09/13投稿
2点
2024/06/27投稿
3点
2017/09/13投稿
メーカーの意向として、NBOXなどの超ハイトワゴンからの乗り換えをターゲットにしているようですが、軽とあまり変わらないと思います。正直なところステップアップするのであれば、ソリオやフリード等の方をおすすめします。やはりメーカー側も力不足を感じさせない対策はしているらしいのですが、アクセルを踏んだ量に対してスロットルを多めに開けているだけなので、単純にアクセルを多く踏んだのと同じです。意味がありません。悪口ばかりですが、もちろん良い所もあります。小さな限られた車体の中で余すとこなくスペースを有効活用している点では評価が高いです。一家に1台普通車があって、近場のみで使用するというセカンドカー的な使用方法では問題ないかと思います。
SOLIO派さん(福岡県)
トヨタ タンク
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