10・159.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15589km
新ボルボデザインに内外装を変更
ボルボ伝統のVシェイプボンネットを生かしたフロントは安定感のある横長のデザインに。リアのレイアウトも変更されている。室内は収納スペースが拡大。フリーフローティングセンタースタック(センターコンソール)も新形状となり、リアルウッドも用意された。(2007.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4520x1770x1480mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
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車両重量 | 1470kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2640mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 23.5kg・m/4400rpm | 最高出力 | 170ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
V50 2.4i SEのカタログ情報を見る V50 2.4i SEの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.5km/L (62L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
589km ※10・15モード |
329万円 |
※10・15モード 8.3km/L (57L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
473.1km ※10・15モード |
487万円 |
※10・15モード 8.3km/L (57L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
473.1km ※10・15モード |
487万円 |
※10・15モード 9.5km/L (62L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
589km ※10・15モード |
409万円 |
※10・15モード 9.5km/L (62L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
589km ※10・15モード |
432万円 |
※10・15モード 9.7km/L (62L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
601.4km ※10・15モード |
488万円 |
10・158.9~11.6km/L
JC0813.4~22km/L