240エステート(東海)の中古車・中古車情報

ボルボ 240エステート(東海)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


7

7

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ステーションワゴン

保証の種類を表示しています

ボルボ

240エステート GL 1オナ 禁煙 タイベル交換済 オリジナル塗装

ワンオーナー 禁煙車 オリジナル塗装 R3年13.3万キロ時タイベル交換済ナビ ETC シートヒーター コーナーポール

支払総額

318.3 万円

車両本体価格

304.0 万円

Aプラン
319.6万円

通常
ローン価格

月々41,500

年式
1990(H02)
走行距離
14.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2300CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

春日井市

GLANZ/グランツ FIAT・Alfa Romeo専門店

フィアット・アルファロメオをはじめ欧州小型車のことならグランツへ!!

クチコミ評価:5点(163件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

販売店保証

ボルボ

240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
19.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2300CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

日進市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

ボルボ

240エステート タック 純正コロナホイル

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2300CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

日進市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

ボルボ

240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
25.1万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2300CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

日進市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

ボルボ

240エステート GL 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1990(H02)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2300CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

日進市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

ボルボ

240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1988(S63)
走行距離
交換車37.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2310CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

日進市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

販売店保証

ボルボ

240エステート ボルボ245ターボ 帝人ボルボディーラー車 左ハンドル

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1982(S57)
走行距離
29.9万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2120CC
ミッション
フロア4AT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

愛知県

日進市

クチコミ評価:-


最初 1 最後

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

240エステートに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ほんわかした温かみのあるキャラクター

    総合評価

    4

    2017/09/13投稿

    クラッシックカーの範疇に入りつつあるクルマとしては、維持しやすく使い勝手も良い方です。パワステも有り冷房も良く効きますので家族から不満の出ることも少ないでしょう。ただし無理は禁物です。心に余裕をもってゆったり走る方が240と云うクルマ自体の良さが良く分かります。ってあまり飛ばす気分にならないクルマですが。

    誤作動鈴之助さん(千葉県)

    ボルボ 240エステート

  • 魅力的

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ボルボ 240エステート

  • 一緒に年を重ねながら、楽しみめる車

    総合評価

    4

    2013/03/12投稿

    デザイン>所有リスク

    ゲストさん

    ボルボ 240エステート

評価の低いレビュー・評判

  • 長いが目立つボルボ

    総合評価

    3

    2013/02/24投稿

    おしゃれで、カッコいい車だと思いますが、年式も古く故障したときの不安はあります。不思議な魅力がある車だと思います。

    ゲストさん

    ボルボ 240エステート

240エステートの関連情報

240エステートの最新モデル情報

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)

240エステートについての最新記事