10・157.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15569.4km
新開発の低圧ターボモデルを追加
実用域での使いやすさと、低燃費を実現させた新開発のライトプレッシャーターボ付き2.5L DOHC直列5気筒20バルブエンジン搭載の2.5Tが追加ラインナップ。併せてグレード名を全面的に変更。GLEを2.5、GLTを2.5 20V、ターボをT-5とした。(1996.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4710x1760x1460mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1490kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2665mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 22.4kg・m/4700rpm | 最高出力 | 170ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
850エステート 2.5 20Vのカタログ情報を見る 850エステート 2.5 20Vの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.6km/L (73L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
627.8km ※10・15モード |
410万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (73L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
569.4km ※10・15モード |
480万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (73L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
554.8km ※10・15モード |
530万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (73L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
554.8km ※10・15モード |
530万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (73L) | 2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
598.6km ※10・15モード |
570万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (73L) | 2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
598.6km ※10・15モード |
570万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (73L) | 2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
598.6km ※10・15モード |
560万円 |
JC086.8～7.6km/L
10・157.3～7.6km/L
