10・158.3～9.2km/L
| 価格 | 490万円～590万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2434cc | ||
総合評価：3.5 クチコミ数：6件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.5～9.2km/L
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン
ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4735x1860x1560 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2434 | 乗車定員 | 5、7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.3km/L
高い悪路走破性を備えるクロスカントリーモデル
ボルボ初の4WDモデルとなったV70AWDをベースに、悪路走破性を高めたモデルがXC70だ。車高をフロント側で25mm、リア側で35mm高くして走破性を高めた、いわゆるグランドワゴン仕様だ。内外装ともにベースとなったV70よりもSUV色の強いデコレーションで、一躍人気モデルとなった。搭載される2.5Lの直5DOHCライトプレッシャーターボは、193psと分厚いトルクを発生し、ビスカスカップリングによって前後輪に適切なトルクを配分する。前輪の空転に応じてブレーキを制御するトラクションコントロールや後輪の空転に応じてデフをロックする機構も採用された。(1998.9)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 193 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4735x1760x1500 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2434 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
