JC0820.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC081353.4km
Drive-Eクリーンディーゼルを搭載
最高出力190ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4のディーゼルターボと、最新の8速ATを組み合わせたパワートレイン、Drive-Eが搭載されている。また、ガソリン車には同190ps／300N・mを発生する2L直4直噴ターボとロックアップ機構付6速ATを組み合わせたモデルが設定されている（2015.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4635x1865x1480mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2775mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 40.8kg・m/1750～2000rpm | 最高出力 | 190ps/4250rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボのカタログ情報を見る V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.9km/L (67L) |
1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 998.3km | 449万円 |
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14.9km/L (67L) |
1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 998.3km | 524万円 |
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20.2km/L (67L) |
1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1353.4km | 474万円 |
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14.5km/L (67L) |
1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 971.5km | 535万円 |
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14.5km/L (67L) |
1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 971.5km | 574万円 |
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8.5km/L (67L) |
2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 569.5km | 585万円 |
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8.5km/L (67L) |
2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 569.5km | 665万円 |
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13.6km/L (67L) |
1595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 911.2km | 449万円 |
JC0813.1～17.6km/L
