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アウディ A1スポーツバック1.4 TFSI エアサス 本革 社外マフラー 社外ホイール (ワインレッド)
支払総額(税込)
160万円
(諸費用30万円含む)
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10:00~20:00
10:00~18:00(日曜/祝日)
状態(アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 岐阜県)
年式(初度登録年) |
2012(H24) |
ワンオーナー |
- |
走行距離 |
8.3万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
基本スペック(アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 岐阜県)
ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
2WD |
色 |
赤紫 |
ハンドル |
右 |
車台末尾番号 |
736 |
ミッション |
フロアMTモード付7AT |
排気量 |
1400cc |
乗車定員 |
5名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 岐阜県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:-/助手席/サイド/カーテン
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:DVD/-
- オーディオ:CD/-/ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
購入プラン内容(アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 岐阜県)
|
基本プラン |
Aプラン | Bプラン |
プラン名 |
- |
ドライブレコーダー取り付けプラン | ボディーコーティング(普通車) |
支払総額(税込) |
160万円 |
165.5万円 | 166万円 |
※内:諸費用 (A/Bプランはオプション等の費用が加算されています) |
30万円 |
35.5万円 | 36万円 |
※内:車両本体価格 |
130.0万円 |
130.0万円 | 130.0万円 |
その他 装備・サービス |
- |
ドライブレコーダー
| ガラスコーティング
|
補足 |
- |
- | 5年保証 |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI)
発売年月 |
12(H24)/06 |
ホイールベース |
2465mm |
車体寸法 |
3970×1745×1440(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
シート列数 |
2 |
車両重量 |
1220/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
JC08燃費 |
17.8(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
とにかくデザインがかわいい。
飽きのこないフォルムになっていると思う。
走行性能も上記の通り。
最低地上高が低くて苦労するが、
その他の点は文句なし。続きを読む
投稿日:2023年03月19日
投稿者:omoさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
高速で高燃費、コンパクトなので狭さは許容範囲。ブレーキの鳴きや汚れも我慢可能。
小さい割にパワフル。
続きを読む
投稿日:2022年09月04日
投稿者:JEDIさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
とても良いお取り引きができたため、また利用させて頂きたいです。続きを読む
投稿日:2021年06月06日
投稿者:Satoshige45さん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
買ってよかったと思える車です。よほど故障が連発しなければ乗り続けたいです。続きを読む
投稿日:2018年10月27日
投稿者:カーリーさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
パワーは控えめで、高回転まで回しても速いことは無く、女性ユーザなどを想定した控えめのエンジンですが、悪くはありません。コーナーリングも常識的な速度では安定してい…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:狼男R7さん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
このクルマの最大の売りは、コンパクトカーでも質感を大事にしている点だと思いました。
ダウンサイジングはしたいけれど質感は重要と考えている人にはピッタリなクルマだ…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:なおヤンさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
今回思い切って外車、アウディを購入して、約1カ月が経ちました、、
現実日本車より高く、維持費の問題も有りましたけど、燃費も優れていて、なりよりデザイン、日本車に…続きを読む
投稿日:2015年05月11日
投稿者:ベーやんさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
狭い続きを読む
投稿日:2014年02月12日
投稿者:ぺーちゃんぱぱさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月31日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:0
ハンドリングが良く、操作性が高い。かなり良くできたクルマだと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月10日
投稿者:ゲストさん
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