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ジープ ラングラーアンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 限定車 リフトアップカスタム (オレンジ)
支払総額(税込)
485.5万円
(諸費用14.5万円含む)
10:00~19:00
11:00~17:00(日営業時間)
状態(ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 京都府)
年式(初度登録年) |
2015(H27) |
ワンオーナー |
◯ |
走行距離 |
4.1万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
2025(R07)年7月
|
法定整備 |
法定整備無 車両の状態については販売店にご確認ください。
|
保証 |
保証付:販売店保証 保証期間:1ヵ月 保証距離:1,000km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
|
基本スペック(ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 京都府)
ボディタイプ |
クロカン・SUV |
駆動方式 |
4WD |
色 |
橙 |
ハンドル |
右 |
車台末尾番号 |
821 |
ミッション |
フロア5AT |
排気量 |
3600cc |
乗車定員 |
5名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 京都府)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- クルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/サイド/バック
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:メモリー他
- TV:フルセグ
- 映像:DVD/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
新車時の基本スペック(ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD)
発売年月 |
15(H27)/03 |
ホイールベース |
2945mm |
車体寸法 |
4705×1880×1845(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
シート列数 |
2 |
車両重量 |
-/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
JC08燃費 |
7.4(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
7.1m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
親切にご対応頂き不安なく納車を迎えられました。車両自体もとても気に入っているので満足してます。続きを読む
投稿日:2022年03月26日
投稿者:ぼくくんさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
乗るのに遊び、楽しさ倍増の車種だとおもいます。
型が変わってもこの雰囲気がそこまで変わらずかっこいいです。
この夏たのしみます!続きを読む
投稿日:2021年07月08日
投稿者:202177SACAIさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
デザインがカッコいい続きを読む
投稿日:2020年12月29日
投稿者:マサキさん
総合評価
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
格好良ければ何でも良いのです
7.1mの回転半径・乗り心地など些末な問題です
セカンドカーとして乗るか、覚悟を決めてメインカーとして乗るか
国産セダンから乗り換…続きを読む
投稿日:2020年08月27日
投稿者:yamchaさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
気になる点がたくさん有っても、自分で改善したり慣れたりする余地が多いって事と捉えて楽しみましょう。続きを読む
投稿日:2020年07月11日
投稿者:Fightingさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
素晴らしい車だと思います。一生ジープ乗ってても飽きないほどのカスタムの自由さや何度行っても飽きないオフロードの冒険心をくすぐる力がすごいですね。続きを読む
投稿日:2019年04月07日
投稿者:Denollllllloさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
・3.11震災の時、とても役に立ってくれました。液状化で池になった道路で他の自動車が
浮く中、水深50cmを超える道を浮きもせずに走行(渡海でした)。単なるオ…続きを読む
投稿日:2018年09月14日
投稿者:われ思う故にJEEPありさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
購入から1年経過して、カスタムもそれなりに進み、きちんとラングラーの評価をしようと考えて投稿してみました。
基本的な性能や純正然とした評価は他の方がされています…続きを読む
投稿日:2018年04月24日
投稿者:中古でも良かった。。。さん
総合評価
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
子供とお父さんが大好きな車続きを読む
投稿日:2018年02月23日
投稿者:次は、ゲレンデ!さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
車はその家庭のライフスタイルと共に変わっていると思います。子供が小さいころ、小中高、私の両親の高齢に伴う病院への送迎などその時代で、最良の車を求めていると思いま…続きを読む
販売店情報
カスタム車輌を中心に国産/輸入車問わず幅広く展開!!
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