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月額(84ヵ月リースの場合)
5 .72 万円
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ディーゼルターボエンジン 4WD AT フルセグナビ Bluetooth ETCキーレス シートカバー 社外ステアリング ドラレコ内蔵ルームミラー 16インチAW
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5点
2024/02/04投稿
5点
2017/09/09投稿
学生時代に買った車だったので、スノボに山登りに遊ぶ車として、存分に楽しめた。カスタムパーツもたくさん売っていたので、さまざまなカスタマイズをして楽しめた。ガソリンの消費が激しかったため、遊んだ分の維持費はかさんだが、その分のできた思い出は多かった。ハイラックスサーフが販売終了したあと、ライトSUVはこのプラドが引き受けたため、私のように若者の購入は多かったと思うが、若者にも、購入しやすい金額設定だったと思う。手放した理由は維持費と燃費の悪さだった。特に盗難率が高いからか、車両保険が高くついた。燃料費は、ディーゼルモデルが発売されたので、だいぶ変わったと思う。特筆すべきは、売却価格で、5年5万キロ走行後手放したが、購入金額より高く売却できた。輸出のタイミングで、そういう事もあるらしい。下取りが良いことは、車を乗り換えていく上で意外に重要なことなので、とても良いことだと思う。
たくみんさん(愛知県)
トヨタ ランドクルーザープラド
3点
2013/03/27投稿
ディーゼルエンジンの出力を向上
2.8Lディーゼルエンジンのターボが改良され、最高出力が従来型比+27psの204psへと高められた。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」に、夜間歩行者と昼間の自転車検知機能が追加された。また、新たに9インチのディスプレイオーディオがオプション設定されている。(2020.8)
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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