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308(北海道)の中古車・中古車情報
プジョー 308（北海道）の中古車
7台
7台
- ハッチバック
- 青Ｍ
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 半革 LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ
1オーナー禁煙内外装上物！半革シート・LEDライト・8AT・スマートキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・アクティブクルコン・レーンアシスト・純正18AW・バックカメラ・パークアシスト
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 3.4万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 赤真珠
保証の種類を表示しています
プジョー
308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDライト ACC バックカメラ
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 青Ｍ
プジョー
308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 8AT LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 紺Ｍ
保証の種類を表示しています
プジョー
308 プレミアム 6AT ターボ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ハッチバック
- 白
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED ACC LKAS
コネクテッドナビ・マトリクスLED・電動ハーフレザー・アクティブクルコン・衝突軽減・ステアリング/シートヒーター・全方位カメラ・レーンキープアシスト・ブラインドスポット
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 50km
- 車検
- 2027(R09)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 青Ｍ
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プジョー
308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 限定車ブラックパック カープレイ ACC
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
プジョー
308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 半革 ACC LED CarPlay
純正ナビ・アルカンターラシート・アダプティブクルーズコントロール・LED・ＣａｒＰｌａｙ ブラインドスポットモニター・全方位カメラ・シートヒーター・
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 10km
- 車検
- 2027(R09)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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308に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2020/05/30投稿
プジョーのディーゼル最高です。 私のは6ATですが、現在販売されているのはさらに進化した8AT。 もうちょっと待てばよかったかなぁ。。 でも今ガラスルーフは設定が無いから、それも捨てがたい。。
まささんさん（東京都）
プジョー 308
-
総合評価
5点
2019/12/19投稿
プジョーのディーゼルはバランスが良いですね。 DPF再生のネガも殆ど感じないし。高速走行だと簡単に20km/L超えるし、言うこと無しです。 シートの出来も良くて疲れ知らず。
多次郎丸さん（福井県）
プジョー 308
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/10投稿
フランス車が好きならおすすめの一台です。 外装のデザインの好き嫌いはかなり分かれるところですが、友人等を乗せると内装に関しては褒めてくれることが多いです。特に天井の大きなガラス窓は圧巻で、乗っていて飽きることがありません。ただし、きれいな景色を保つためには、定期的な洗車は欠かせませんよ。 後部座席は広いとは言えませんが、座り心地に関しては素晴らしいです。 維持費がネックですが、外車としては一般的かと思います。ただし、ディーラーが他社に対して多くはないので、面倒を見てくれる場所を見つけておくことは必要だと思います。
ぴろりんさん（岐阜県）
プジョー 308
-
総合評価
2点
2015/03/08投稿
1.2リッター3気筒ターボは押し出し感・伸び上がり感 ともに申し分なし サウンドは4気筒より低音なのは個人的にはキライではない しかし、スポーツモード時のASC（アクティブサウンドコントロール）が採用されているのに、制御を少し追加することで可能になるANC（アクティブノイズコントロール）として機能させていないためロードノイズが平凡なデキであるのは残念至極
Mizoreさん（三重県）
プジョー 308
-
総合評価
3点
2017/09/07投稿
購入する前は、フランス車は故障も多く扱いずらいデザイン優先の車だというイメージがありましたが、意外と国産のように肩肘張らずに気楽に所有できるようです。新車でもドイツ車と違い、とんでもない価格がついていることはないですし、中古ならもっと安く高年式が選べるので初めての輸入車にもオススメです。
おちょこさんさん（愛知県）
プジョー 308
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