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GT-R(兵庫県)の中古車・中古車情報
日産 GT-R（兵庫県）の中古車
8台
8台
- クーペ
- 青
日産
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY24モデル 1オーナー 禁煙車 20AW
ＭＹ２４モデル！１オーナー！禁煙車！黒ハーフレザーシート！２０ＡＷ！GTNETは全国直営です！納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します！
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 真珠白
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD BOSEサウンド・ニスモスポリセ
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ナビ・TV・ETC・Bモニ
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 500km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 青
日産
GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY24 OPカーボンレカロ Pガラス 専用マット
【正規ディーラーで安心を！】屋内保管 OPワンガンブルー OPカーボンバックレカロシート OPプライバシーガラス 純正専用マット BOSE
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 55km
- 車検
- 2027(R09)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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兵庫県
丹波市
地域最大級展示場！！スズキ正規ディーラーとして安心をお届け致します！！
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 真珠
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 2024モデル ワンオーナー 純正RECARO
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 570km
- 車検
- 2027(R09)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO 4WD 登録済未使用車 専用RECARO
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 35km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 24モデル プロテクションフィルム
ユーザー買取車 ＭＹ２４モデル カーボンブレーキ低金利１．９％最長１２０回まで 全国納車可能 自社で輸送し納車します
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2015モデル 中期 LED稲妻ヘッドライト
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 無(有償あり)
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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GT-Rに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
こんな僕の元にもとに現れてくれてありがとう、これからもよろ。
総合評価5点
2014/03/05投稿
この車を買うことによって僕の人生が大きく変わってしまったと言っても過言ではないでしょうか。とても素晴らしい良き日だと思いました。
ゲストさん
日産 GT-R
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2021/04/11投稿
エンジンの擬似音のキャンセルが出来ないので、どんなに良いエンジン音がしようが擬似音なのか判別できず、ノリノリな気分になれない。こんな擬似音が室内のスピーカーから流れているなんて知りたくなかった。
せいさん（長崎県）
日産 GT-R
-
総合評価
3点
2018/02/17投稿
F・ランボ等イタリア車好きの人間が、ちょっと試しに乗ってみましたが1年2000キロ？程度で買ったトコに手放しました。09モデル辺りは足が硬く首都高速の段差で首が痛く＆気持ち悪くなりました（14年以降は柔らかく乗り易くなったらしい）。デートカーみたいな使い方は無理です。またイタリア車より確実にモテません、オタク扱いされます。ストレス発散にサーキットで遅い車をブチ抜くには良いと思います。一般道では直ぐ免許無くなります。以上正直に書きました。
スーパーカー好きが浮気して乗ってみましたさん（埼玉県）
日産 GT-R
GT-Rの関連情報
GT-Rの最新モデル情報
2024年モデルを導入
2024年モデルでは、さらに高次元の車両トータルバランスが追求された。フロントバンパーとリアバンパー、リアウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用。空気抵抗を増やさず、ダウンフォースの増加が図られた。また、走行時の不要ノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーが新たに採用されている。（2023.4）
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