31台
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・4WD・純正メモリナビ・アラウンドビューモニター・純正エンジンスターター・両側パワースライドドア・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止・コーナーセンサー・LDW・VDC
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◇4WD◇純正メモリナビ CD/SD/AUX/BT/フルセグ◇アラウンドビューモニター◇エマージェンシーブレーキ◇レーンキープ◇アイドリングストップ◇コーナーセンサー◇横滑り防止
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北海道旭川市大雪通3-3642 TEL【0166-29-1011】他店舗在庫取り寄せ陸送費無料!!
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MM222ナビ アラウンドビュ- アダプティプLED プロパイロット両側オートスライド インテリミラー 前後ドラレコ Bluetooth 踏み間違防止 衝突被害軽減ブレーキ
月額(72ヵ月リースの場合)
2 .12 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
日産
MM222D-Le アイドリングストップ アラウンドビュー 前後ドラレコインテリジェントキー 両側スライド片側電動スライドドア ワンオーナー 記録簿付き
月額(72ヵ月リースの場合)
1 .84 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
5点
2021/02/01投稿
座高の高い男性の私でも、クッション無しで背を伸ばして快適に運転ができた。ただ、スズキパレットがデビューして直後にフルモデルチェンジした当時のワゴンRがやや車高を落とし、本来のワゴンRの需要をパレットが奪ったような初期現象が起きたように、その辺の絡みがメーカーには悩みの種だ。同時期に出たホンダNBOXには相当、悩まされた、と思われる。このモデルに関しては「丸み」のルークス、「カクカク」のNBOX、だけしかなかっただろう。今ではハイウェイスターの需要が大半だろうが、日産のブランドに拘るなら2代目以降がオススメだろう。2代目も価格が落ち着いて来ているので、同予算なら無理して古いハイウェイスターにする必要はないだろう。スズキ製なのでベルトもいずれ泣き出すはず。
さかさクラゲさん(熊本県)
日産 ルークス
3点
2017/09/14投稿
嫁と一緒に日産に行った時にたまたまルークスが展示されていたのがきっかけで購入しました。価格は170万円で、値引きは5万円程度でした。助手席のシートの下には荷物が入るスペースがありますし、ダッシュボードの上には空調が付いていたり、外気温も確認出来たりするのが良いです。ワイヤレスリモコンの電池が少なくなってきたら、エンジンをかけた時に鍵マークが表示されて教えてくれる機能も付いています。また室内が広く、後ろの荷物室のドアは上向きに開くので雨が降っている日でも室内が濡れにくいです。給油口をあけてガソリンを入れている時はスライドドアは手動になり給油口のボディーの蓋には傷がつきませんし、小回りもきくのでいっぱい良いところがある車です。今年6年目で2回車検受けていて走行距離10万キロ走っていますが、トラブルや故障もなく現在も使用しています。
だいさん(兵庫県)
日産 ルークス
3点
2017/09/12投稿
結婚を機に購入しました。 子供ができ、両側スライドドアの車にしていて正解だったと強く思いました。子供が小さい頃はもちろん、自分で開け閉めできるようになってから、隣の車にドアをぶつける心配がないのはとてもいいです。 また、後ろの座席も足元広々なのでチャイルドシートを載せていてもそんなに狭苦しく感じないのがとてもいいです。でもその分後ろの荷物を乗せるスペースは狭くてベビーカーを載せるといっぱいいっぱいな感じです。 あとは、スライドドアが重いせいかわかりませんが、走りだしがとても遅くて高速とかではとても走りにくく感じます。街乗りとしてはスピードも出過ぎないのが逆に安全で良いかなと考えています。燃費は良いと思っていますが、他の車を買ったことがないので本当に良いのかはわかりません。今は子供が1人なので車内が広くて十分ですが、子供が増えるとこの車一台ではきつそうなので、チョイ乗り用に格下げすると思います。
ゆーたんよさん(大阪府)
日産 ルークス
3点
2017/09/10投稿
内外装を刷新。安全装備を充実
ヘッドランプとグリルを一体化し、立体感をもたせた新デザインを採用。ハイウェイスターシリーズではワイドに仕立てられた、次世代のデジタルVモーショングリルとバンパーが組み合わされている。悪天候などでもクリアな後方視界を確保する「インテリジェントルームミラー」の採用。LEDヘッドランプ、「ディスプレイ付き自動防眩ルームミラーなど、安全性能が高められた。(2023.5)
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