ポロ(帯広・十勝)の中古車・中古車情報

フォルクスワーゲン ポロ(帯広・十勝)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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ディーラー保証

フォルクスワーゲン

ポロ TSI アクティブ 

支払総額

229.7 万円

車両本体価格

218.0 万円

Aプラン
230.2万円
Bプラン
237.2万円
年式
2022(R04)
走行距離
1.1万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
990CC
ミッション
フロア7AT

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北海道

帯広市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

フォルクスワーゲン

ポロ GTI ナビ TV 純正アルミ 夏タイヤセット

支払総額

48.8 万円

車両本体価格

48.0 万円

年式
2006(H18)
走行距離
9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

河東郡

クチコミ評価:-

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フォルクスワーゲン

ポロ TSI コンフォートライン ミラーウインカー ユーザー買取車

支払総額

49.2 万円

車両本体価格

48.0 万円

年式
2010(H22)
走行距離
4.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

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北海道

河東郡

クチコミ評価:-


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オンライン相談可 車両品質評価書付

フォルクスワーゲン

ポロ TSI アクティブ 認定中古車

系列店のVolkswagen仙台北、Volkswagen盛岡南の車両もお取り寄せが可能ですVW自動車保険プラスのご加入をおすすめいたします

月額(60ヵ月リースの場合)

4 .50 万円

頭金
70.00万円

ボーナス払い
5.00万円(年2回)
年式
2024 (R06)
走行距離
0.3万km
車検
2027(R09)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
990CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

宮城県

仙台市太白区

クチコミ評価:-

ジャーマン・ファクトリー・グループ Volkswagen仙台南/(株)トライ・ダブリュー
  • ハッチバック
オンライン相談可 車両品質評価書付

フォルクスワーゲン

ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

◎Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Media◎LEDヘッドライトイト ◎パークディスタンスコントロール ◎リヤビューカメラ

月額(60ヵ月リースの場合)

2 .34 万円

頭金
50.00万円

ボーナス払い
なし
年式
2021 (R03)
走行距離
3.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1000CC
ミッション
フロアMTモード付7AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

岩手県

盛岡市

クチコミ評価:-

ジャーマン・ファクトリー・グループ Volkswagen盛岡南/(株)トライ・ブイ

ポロに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 家族で使えるホットハッチ

    総合評価

    5

    2024/02/06投稿

    ホットハッチが欲しい+人とあまり被らない車が欲しい方にはもってこいです! ランエボからの乗り換えですが、速さに不満はないですし、オートマだから 渋滞にハマっても大丈夫。 ただ、積載量は期待できないですし、チャイルドシートつけたら後ろも狭いので ミニバンみたいな快適性はないです。 とはいいつつも、うちでは奥さんの方がよく運転するくらいなのでファミリーカーに ポロ、いかがでしょうか^ ^

    かーりんさん(神奈川県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • 一目惚れ

    総合評価

    5

    2023/11/25投稿

    日本では200台限定だった9NポロのGTIカップエディション 貴重なモデルに乗ることができたのはよかった 最後は追突事故の憂き目に遭い経済的廃車に

    ta-zさん(埼玉県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • ヨーロピアンスタンダード

    総合評価

    5

    2017/09/08投稿

    転勤でクルマがないとどうしようもないところに行くことになったので半ば強制的に買ったクルマだけど、乗っていると楽しくて手放すのが惜しいくらいだった(ふたたび転勤で地元に戻ったのでやむなく売却)。 初めての輸入車かつデュアルクラッチ。 ウィンカーが国産車と逆なので何度も何度も間違ってワイパーを動かしていた。手放したいまでもたまに間違うことがある(笑) デュアルクラッチは乗ってるぶんには問題なかったけれど、保証期間内に壊れたことがあって、有償だった場合の値段を聞いて怖くなった。 足回りは国産車のそれとはまったく違うフィーリングでとてもよかった。これだけはどんなに頑張っても国産車では超えられないのかなと思う。 燃費はそこそこなんだけど、ハイオクなのであまり良くはなかった(燃料費は会社が負担してくれたからセーフ)。 ドイツはこれが大衆車なのかとカルチャーショックを受けた。 機会があればまた乗ってみたい。

    ポロリさん(京都府)

    フォルクスワーゲン ポロ

評価の低いレビュー・評判

  • ずっと一緒にどこまでも 大切に乗ります。

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    多少の欠点もあるけれど 今のところわたしに無くてはならない 大切な相棒です。

    ピッピさん(愛知県)

    フォルクスワーゲン ポロ

  • 可愛いSTYLE

    総合評価

    3

    2013/09/16投稿

    •通勤の運転が愉しかった •国産の同クラスなんて比にならない走行安定性(全てにおいて) •維持費も自分で整備すればそんなにかからない •赤は、アラフォー男にはちょっと恥ずかしかったかなぁ~

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ポロ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    このサイズ、価格では文句の無い完成度の高さです。 POLOはGOLFの弟分という位置づけですが、サイズの小ささはむしろ強み、日常使いには丁度いいサイズです。 UP!はファニーなスタイリングで人気ですが、DSGとASGのミッションの実力差は相当なもの。 欧州Bセグメントは魅力的な車が多いですが、POLOは最も失敗の少ない車ではないでしょうか。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン ポロ

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車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.10)

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