全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計612(50)台 | 155台(37) | 72台(13) | 37台 | 83台 | 65台 | 36台 | 54台 | 49台 | 21台 | 10台 | 21台 | 8台 | 1台 | |||
420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
360万円~ | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
340万円~ | 5台 | 2 | 3 | |||||||||||||
320万円~ | 17台 | 6 | 9 | 2 | ||||||||||||
300万円~ | 13台 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 1 | |||||||||
280万円~ | 20台 | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | |||||||||
260万円~ | 28台 | 2 | 6 | 13 | 4 | 2 | 1 | |||||||||
240万円~ | 31台 | 2 | 2 | 2 | 10 | 14 | 1 | |||||||||
220万円~ | 23台 | 4 | 1 | 4 | 6 | 5 | 3 | |||||||||
200万円~ | 36台 | 3 | 5 | 6 | 14 | 6 | 2 | |||||||||
180万円~ | 37台 | 6 | 10 | 9 | 8 | 3 | 1 | |||||||||
160万円~ | 50台(1) | 2 | 2(1) | 1 | 16 | 17 | 7 | 5 | ||||||||
140万円~ | 58台(2) | 6(1) | 8(1) | 4 | 19 | 16 | 5 | |||||||||
120万円~ | 76台(8) | 25(6) | 12(2) | 11 | 20 | 5 | 3 | |||||||||
100万円~ | 76台(15) | 38(13) | 15(2) | 10 | 8 | 5 | ||||||||||
80万円~ | 69台(9) | ★36(8) | 19(1) | 8 | 5 | 1 | ||||||||||
60万円~ | 53台(12) | 38(7) | 12(5) | 3 | ||||||||||||
40万円~ | 13台(2) | 9(1) | 4(1) | |||||||||||||
20万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
20万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計612(50)台 | 2台 | 4台 | 2台 | 7台 | 36台 | 52台(3) | 58台(1) | 69台(1) | 119台(9) | 112台(12) | 49台(7) | 90台(17) | 12台 | |||
420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
360万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
340万円~ | 5台 | 3 | 2 | |||||||||||||
320万円~ | 17台 | 2 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | |||||||
300万円~ | 13台 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | ||||||||
280万円~ | 20台 | 2 | 1 | 4 | 3 | 5 | 3 | 2 | ||||||||
260万円~ | 28台 | 2 | 11 | 6 | 5 | 3 | 1 | |||||||||
240万円~ | 31台 | 1 | 1 | 6 | 9 | 5 | 5 | 3 | 1 | |||||||
220万円~ | 23台 | 2 | 3 | 5 | 3 | 9 | 1 | |||||||||
200万円~ | 36台 | 1 | 1 | 3 | 7 | 7 | 13 | 4 | ||||||||
180万円~ | 37台 | 5 | 3 | 7 | 9 | 9 | 4 | |||||||||
160万円~ | 50台(1) | 3 | 3 | 5 | 10 | 15 | 9 | 4(1) | 1 | |||||||
140万円~ | 58台(2) | 4 | 7(1) | 3 | 4 | 12 | 13(1) | 6 | 9 | |||||||
120万円~ | 76台(8) | 1 | 3(2) | 2(1) | 10(1) | 19(1) | 20(1) | 9(1) | 12(1) | |||||||
100万円~ | 76台(15) | 3 | 8 | 19(6) | 24(5) | 9(2) | 10(2) | 3 | ||||||||
80万円~ | 69台(9) | 1 | 1 | 3 | 9(2) | 22(2) | ★10(2) | 21(3) | 2 | |||||||
60万円~ | 53台(12) | 2 | 11(3) | 11(1) | 26(8) | 3 | ||||||||||
40万円~ | 13台(2) | 4(1) | 6(1) | 3 | ||||||||||||
20万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
20万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計612(50)台 | 2台 | 4台 | 2台 | 7台 | 36台 | 52台(3) | 58台(1) | 69台(1) | 119台(9) | 112台(12) | 49台(7) | 90台(17) | 12台 | |||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2022年 | 8台 | 1 | 4 | 2 | 1 | |||||||||||
2021年 | 21台 | 3 | 1 | 1 | 6 | 3 | 2 | 1 | 4 | |||||||
2020年 | 10台 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
2019年 | 21台 | 1 | 3 | 4 | 4 | 3 | 6 | |||||||||
2018年 | 49台 | 1 | 1 | 1 | 2 | 11 | 11 | 9 | 8 | 4 | 1 | |||||
2017年 | 54台 | 1 | 3 | 10 | 12 | 9 | 11 | 5 | 3 | |||||||
2016年 | 36台 | 1 | 4 | 3 | 3 | 8 | 10 | 4 | 1 | 2 | ||||||
2015年 | 65台 | 6 | 4 | 8 | 8 | 19 | 11 | 2 | 7 | |||||||
2014年 | 83台 | 4 | 3 | 7 | 10 | 13 | 19 | 10 | 15 | 2 | ||||||
2013年 | 37台 | 1 | 2 | 3 | 4 | 11 | 11 | 1 | 2 | 2 | ||||||
2012年 | 72台(13) | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 8 | 21(5) | 14(3) | 14(5) | 4 | |||||
2011年 | 155台(37) | 5(3) | 3(1) | 12(1) | 28(9) | 36(7) | ★21(4) | 46(12) | 4 | |||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
投稿日:2023年10月16日
5点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
レクサス2台目でしたがCTは素晴らしい車だと思っています。 これからUX、LBXがエントリーになると考えられますが個人的にはCTを復活させて欲しい思いがあります…続きを読む
投稿日:2023年08月21日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
30系プリウスのツーリングセレクションからの乗り換えでした。 昔はBMWの3シリーズにも乗っていた事があります。 30系プリウスの緩いボディからココまで出来るの…続きを読む
投稿日:2023年05月07日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
アクセル踏む、ハンドル切るに爽快感ありです。 県外にいる娘にたまに会いに行くのですが、高速を使わずに峠越えで片道200km走りたくなります。以前乗っていたミ…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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レクサス CT 2011年1月~2022年10月生産モデル |
40~487万円 | 355〜488.1万円 | 610台 | ||||||||||||
レクサス IS 2013年5月~生産中 |
100~970万円 | 420〜900万円 | 936台 | ||||||||||||
トヨタ プリウス 2022年12月~生産中 |
286~620万円 | 275〜460万円 | 9,590台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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レクサス CT 2011年1月~2022年10月生産モデル |
40~487万円 | 355〜488.1万円 | 610台 | ||||||||||||
トヨタ プリウス 2022年12月~生産中 |
286~620万円 | 275〜460万円 | 9,590台 | ||||||||||||
トヨタ アクア 2021年7月~生産中 |
121~335万円 | 198〜283.7万円 | 6,890台 | ||||||||||||
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