全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計4(2)台 | 1台 | 1台 | 1台(1) | 1台(1) | ||||||||||||
410万円以上 | ||||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
90万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
70万円~ | ||||||||||||||||
50万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
30万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計4(2)台 | 2台(1) | 1台(1) | 1台 | |||||||||||||
410万円以上 | ||||||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
90万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
70万円~ | ||||||||||||||||
50万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
30万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
10万円~ | ||||||||||||||||
10万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計4(2)台 | 2台(1) | 1台(1) | 1台 | |||||||||||||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
2016年 | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2011年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
投稿日:2023年06月11日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
セダン系でスポーティーとラグジュアリーを両立したクルマとしては最高です! 外装デザインは流線型の中にも落ち着きと重厚感がありスポーティー過ぎず大好きです。ファス…続きを読む
投稿日:2020年03月22日
4点
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
ディスクパット交換2回に一回はディスクローター交換など、多少お金がかかるが、好きで乗っているので気にしません。プジョーって小さいイメージの車がおおいので、珍しが…続きを読む
投稿日:2017年11月01日
4点
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
かっこいいのに、経済的で合理的な造り。外れを踏まないように運も必要。続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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プジョー 508 2018年11月~生産中 |
154~448万円 | 417〜750.8万円 | 56台 | ||||||||||||
BMW 3シリーズ 2019年3月~生産中 |
218~800万円 | 452〜1086万円 | 1,306台 | ||||||||||||
プジョー 508SW 2019年6月~生産中 |
154~540万円 | 442〜756.6万円 | 55台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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プジョー 508 2018年11月~生産中 |
154~448万円 | 417〜750.8万円 | 56台 | ||||||||||||
プジョー 308 2022年4月~生産中 |
268~458万円 | 305.3〜572.7万円 | 165台 | ||||||||||||
プジョー 208 2020年7月~生産中 |
175~349万円 | 239.9〜372万円 | 192台 | ||||||||||||
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