全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計2,151台 | 235台 | 310台 | 179台 | 135台 | 174台 | 348台 | 770台 | |||||||||
405万円以上 | 12台 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||||||||
385万円~ | ||||||||||||||||
365万円~ | ||||||||||||||||
345万円~ | ||||||||||||||||
325万円~ | ||||||||||||||||
305万円~ | ||||||||||||||||
285万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
265万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
245万円~ | 5台 | 1 | 4 | |||||||||||||
225万円~ | 13台 | 1 | 1 | 3 | 8 | |||||||||||
205万円~ | 26台 | 1 | 3 | 4 | 4 | 14 | ||||||||||
185万円~ | 106台 | 1 | 4 | 5 | 13 | 37 | 46 | |||||||||
165万円~ | 453台 | 8 | 10 | 11 | 28 | 48 | 133 | 215 | ||||||||
145万円~ | 491台 | 34 | 44 | 45 | 45 | 50 | 83 | 190 | ||||||||
125万円~ | 441台 | 38 | 61 | 35 | 29 | 29 | 58 | 191 | ||||||||
105万円~ | 281台 | 43 | 54 | 29 | 12 | 19 | 25 | 99 | ||||||||
85万円~ | 158台 | 48 | 73 | 24 | 5 | 7 | 1 | |||||||||
65万円~ | 117台 | 45 | 44 | 23 | 4 | 1 | ||||||||||
45万円~ | 42台 | 16 | 20 | 5 | 1 | |||||||||||
25万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
5万円~ | ||||||||||||||||
5万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計2,151台 | 711台 | 23台 | 84台 | 126台 | 109台 | 81台 | 174台 | 146台 | 160台 | 123台 | 180台 | 93台 | 36台 | 94台 | 11台 | |
405万円以上 | 12台 | 7 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
385万円~ | ||||||||||||||||
365万円~ | ||||||||||||||||
345万円~ | ||||||||||||||||
325万円~ | ||||||||||||||||
305万円~ | ||||||||||||||||
285万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
265万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
245万円~ | 5台 | 5 | ||||||||||||||
225万円~ | 13台 | 9 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
205万円~ | 26台 | 16 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | ||||||||
185万円~ | 106台 | 40 | 6 | 8 | 13 | 11 | 5 | 13 | 8 | 2 | ||||||
165万円~ | 453台 | 151 | 5 | 33 | 67 | 54 | 30 | 52 | 33 | 16 | 7 | 5 | ||||
145万円~ | 491台 | 187 | 2 | 26 | 28 | 23 | 19 | 49 | 45 | 57 | 29 | 24 | 1 | 1 | ||
125万円~ | 441台 | 187 | 10 | 13 | 14 | 12 | 11 | 33 | 28 | 36 | 38 | 42 | 15 | 2 | ||
105万円~ | 281台 | 106 | 3 | 1 | 3 | 13 | 16 | 23 | 23 | 23 | 47 | 18 | 2 | 3 | ||
85万円~ | 158台 | 1 | 7 | 5 | 20 | 17 | 47 | 27 | 14 | 18 | 2 | |||||
65万円~ | 117台 | 2 | 5 | 8 | 14 | 29 | 16 | 39 | 4 | |||||||
45万円~ | 42台 | 1 | 3 | 4 | 30 | 4 | ||||||||||
25万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
5万円~ | ||||||||||||||||
5万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計2,151台 | 711台 | 23台 | 84台 | 126台 | 109台 | 81台 | 174台 | 146台 | 160台 | 123台 | 180台 | 93台 | 36台 | 94台 | 11台 | |
2024年以降 | 770台 | 632 | 7 | 52 | 43 | 24 | 6 | 6 | ||||||||
2023年 | 348台 | 64 | 15 | 28 | 69 | 60 | 42 | 48 | 11 | 4 | 6 | 1 | ||||
2022年 | 174台 | 10 | 2 | 8 | 14 | 15 | 50 | 31 | 23 | 7 | 12 | 2 | ||||
2021年 | 135台 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 | 27 | 22 | 26 | 19 | 19 | 4 | 1 | 1 | 1 |
2020年 | 179台 | 2 | 1 | 3 | 6 | 12 | 30 | 34 | 26 | 33 | 11 | 4 | 16 | 1 | ||
2019年 | 310台 | 1 | 2 | 2 | 4 | 14 | 27 | 44 | 37 | 68 | 47 | 17 | 44 | 3 | ||
2018年 | 235台 | 1 | 1 | 2 | 3 | 17 | 25 | 29 | 28 | 47 | 29 | 14 | 33 | 6 | ||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ホンダ N-VAN 2018年7月~生産中 |
33~409万円 | 119.8〜201.6万円 | 2,148台 | ||||||||||||
ホンダ N-BOX 2023年10月~生産中 |
116~289万円 | 164.9〜238.3万円 | 23,503台 | ||||||||||||
スズキ エブリイ 2015年2月~生産中 |
20~398万円 | 92.3〜181.9万円 | 4,310台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ホンダ N-VAN 2018年7月~生産中 |
33~409万円 | 119.8〜201.6万円 | 2,148台 | ||||||||||||
ホンダ N-BOX 2023年10月~生産中 |
116~289万円 | 164.9〜238.3万円 | 23,503台 | ||||||||||||
スズキ エブリイ 2015年2月~生産中 |
20~398万円 | 92.3〜181.9万円 | 4,310台 | ||||||||||||
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