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ダイハツ ウェイクの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
28件
外観はカワイイ車だけど内装はカッコいい
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントガラスと横のサイドガラスが大きく、天井が高いので圧迫感がなくとても快適で運転しやすいです。あと、エンジンキーがボタンになっていて、かっこいいです。実家に帰省する際、片道600キロあった道のりでしたが、途中で給油する必要もなく行けました。（夏場でエアコンもガンガンかけていました）
気になった点
トランクルームにベビーカーを積むと縦にしか入らず、思ったよりも荷物が乗らない気がします。あとは、後部座席のシートが若干硬い為、長距離の移動は辛いです。そして、後部座席の窓は全開できず半分までしか開かないのが難点です。夏場、エアコンが必須になりますが、赤信号で停車時に毎回、エコドライブモードになりエアコンが掛からなくなるのでドライブオフモードにしなければいけないのが面倒です。
総評
子供が産まれたので、新しく購入しました。天井が高く、車内の空間も広くとても快適です。スライドドアなので雨の日や荷物の多い買い物時はとても助かります。チャイルドシート側は自動開閉になっているので力を入れずに開け閉めができ、女性目線の作りになっていると思います。夜、ライトをつけた時、すごく明るく遠くまで照らしてくれるので運転がしやすいです。
車高が高い、値段も高い。
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
奥さんの車が古くなった為、軽で実用的な車を探していたところ、ウェイクが展示されており、車高の高さ、室内の広さに驚いて、購入を決めました。やはり車高が高いせいか、室内は本当に広いです。赤ちゃんのおむつを交換する際も楽です。子供をいらっしゃる家庭のセカンドカーは、タントが多いと思いますが、ウェイクも良いと思います。見た目も今までの軽と違いかっこよいですし、あまり乗ってる人もいないので、広い駐車場で自分の車を探す時に、見つけやすいですね。この車で長距離を運転することもあるのですが、特にストレスも感じずに運転できます。後ろの席も広いので、同乗者の人達も楽なのではないでしょうか。
気になった点
気になった点は、やはり価格の高さです。軽なのに170万位かかるとはびっくりしました。普通車を買った方が良いかなと思いましたが、今後の維持費を考えて購入したのですが、やはり価格が高すぎる。 車高が高いので、湾岸近くの高速道路を走ってると、横風で倒れそうになります。 あと思ったより、荷物が積めないと感じました。ＣＭを見てるとかなり沢山の荷物を積める感じがしたものですから。
総評
全体的には、軽なのにここまでの居住空間を作ったのは驚きです。
多彩な収納で積みやすい。
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | 660 X SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 11.7km/L |
良かった点
・オプションの棚を付けると、トランクが3段になるんですよね。 軽のトランクですから狭いんですけど、3段あるととても有効に利用できます。 また、棚は簡単に外す事ができ、キャンプなどでは簡易の机にもなりますよ。 ・車高が高いので、これまた天井にオプションのバーとネットを設置する事で、大量の収納スペースが生まれます。 毛布だとかの小物類が全部頭上に収まります。 ・ホンダNBOXとの比較ですが、走行時のエンジン音やノイズが静かですね。
気になった点
・カーポートが狭いのでいつも左側から乗り降りするのですが、そうするとオートライトが消えないので使えません。 （右側から降りれば想定通り自動消灯します。） ・車外からドアロックする際、ボタンの反応が鈍いです。 ワンプッシュだと反応せず、長押しで反応を待つ必要があります。 ・オートスライドが締まるまで、外からドアロックができません。 さっさとロックしたくても、スライドがゆっくりなのでじれったいです。 ・自動ブレーキはオモチャレベルです。 雨の日は効かないとか、速度が低すぎても効かないとか、制約がありすぎて、 車の成約時に全て納得済みの旨、一筆書く必要がありました。
総評
ホンダNBOXと迷いましたが、収納スペースの多彩さでこちらに決めました。 全て予想通りの機能で、満足です。
相棒だと思っています。
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
高さがあるので 前方を見ている時もとっても見やすいです。大きめボディですが 小回りもきくので乗りやすいです。コマーシャルのように荷物もたくさん載せることもでき、収納も広さがあるので助かっています。燃費も良いのでありがたい。以前もダイハツの車に乗っていたので愛着もあります。まだ4人いっぱいに乗った事はないのですが 乗っても室内が広いので窮屈なイメージはありません。椅子なども移動でき大きめ荷物も楽々積めます。
気になった点
最初からなんですが 前方の方からカタカタ音がする時があります。ディーラーさんに見てもらったのですが 特に異常はなしで。少し気になるところです。まだ車検前でしたが 先日バッテリーもなぜかあがってしまいました‥。ライトを点けっぱなしとかではなかったので不思議でしたが、夏場だったので冷房の関係とかがあったのだと思います。
総評
全体的にデザイン 乗り心地 ともとても気に入っています。良き相棒だと思っています。カラーバリエーションも広いですが選んだ色もとても気に入っています。乗り心地、目線が高くなる車を希望していたのでその点ではとても満足しています。ダイハツ車に愛着があるのでとても気に入っています。コマーシャルのイメージもとっても良いです。
レジャーの最高のお供です。
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | 660 X SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 16.8km/L |
良かった点
テレビコマーシャルで見たインパクト通りに長い荷物がはいります。 趣味でゴルフにいくのですが、ゴルフバッグはトランクに立てたまま入れてみて少し余裕までありました。 休日の趣味でのドライブに大活躍しています。 派手目な車体カラーがも大変個性的で目立つので、気に入っています。 車内の広さ、快適さは予想以上でした。 休日のレジャーには必ず使用しています。 ドリンクホルダーもしっかりとした深さがあるので、ペットボトルドリンクを入れたまま運転しても、こぼしてしまうような心配などもありません。 また後部座席が広いので、子供を乗せたドライブにも適しています。
気になった点
運転していて、前方の横にある窓枠がたまに邪魔になるときがあります。この枠が少し広くするか、枠を細くしてくれるか、どちらかなら運転しやすかったと思います。 燃費も運転に気を付けていればかなり良いのですが、エアコンを全開で回すと少し悪くなります。
総評
休日のレジャーにかなり使いこなせる車になります。 荷物も沢山積めることは勿論のこと、車内の快適さも加わり、家族皆が気に入っている車です。 他の車には無い派手目なカラーですから、道の駅でトイレ休憩をしても、遠くからの車を見付ける事が出来るので、その点かなり助かっています。 友達との待ち合わせ場所についても、すぐに見付けて貰えるので、便利です。
軽なのに広い居住性と視界の広さが魅力です。デザインも好き。
投稿日：2017年9月9日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | 660 G SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/9～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
軽でありながら天井が高く視界がいいので運転しやすいです。通学用の自転車も積めます。 両側スライドドアなので狭い駐車場でも乗り降りがしやすいです。 デザインも男前な感じで格好良くて好きです。
気になった点
足まわりが少し硬いので、乗り心地は余り良くない気がします。普通車から軽自動車に乗り換えたので余計にそう感じるかも知れませんが。バッグギヤを入れた時に、ドアミラーの位置が高いので駐車場の白線が見えない。
総評
見た目のデザインと荷物をたくさん積める車という事については満足しています。 燃費は主に街中しか走らない為１４～１５kmなので、もう少し良ければ尚良しです。 ターボなので走りは軽にしてはいいです。普通車とそんなには変わらなく走れています。 乗り心地はちょっと固めなので腰痛がある人には長距離は大変かも。車高が高いので運転席と助手席は乗り降りが高齢の方は大変かもしれません。 車内はブラックな男前インテリアなので、自分で合皮のシートカバーで明るく変えています。 車高が高いので、駐車場で見つけやすくて便利です。ただ強風の時はハンドルを取られるので注意しないとです。あまり人と被らない所も気に入っています。 軽ですが乗り出しまでにかかる価格は結構します。最近の軽は高いです。
子育てにぴったりの車
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | 660 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広くていいです。子供が小学生なんですが後ろの座席で立ったまま着替えができるのはありがたい。運転席が高いのとフロントが広いので見やすいです。運転しやすいです。四輪駆動なのですいすいで坂道も上ります、最近高速も走りましたがいい感じで加速しました。見た目は結構かっこいいと自分では思います。友達もかっこいいね、ということで色違いで買いました。内装もそれなりにいいと思います。オススメ度は結構MAXですね。
気になった点
社交が高いので高速で風が強いと結構あおられてハンドルを持って行かれます。ちょっと怖かったので、スピードゆっくり目で運転しています。車高が高いのはいいところでもあるんですが、年配の方には乗り降りしにくいようです。我が家の義理の親が乗るときには足があがらなくて乗れませんでした。あまりスピードを出さずに運転するなら得に問題にはなりません。
総評
私的にはいい車だと思います。子供の習い事の荷物もがっつり入るし友達も載せてと言われても3人分のスポーツバッグが余裕で入ってしまいます。運転もしやすいし、見た目もかっこいいと思います。軽自動車なのにこんなに室内が広いのはほかにはないと思います。運転しやすいのもありがたいです。目線が高いところからなので見やすいし障害物とかにも気が付くのが早いと思います。軽なので小回りが利きます。ここが一番でしょうか、小回りが利かないと運転が下手な私のようなものには車庫入れも脅威。ウエイクは駐車もしやすいし細い道もすいすいです。
買い換えて良かった。
投稿日：2015年4月16日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2014/11～生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 12.1km/L |
良かった点
走り乗り心地とも、普通車並み。 ブラック基調の内装＆広々空間がお気に入り。
気になった点
燃費が期待ハズレ。
総評
価格に割高感があったが、それなりの装備がついている。 実際乗ってみると、満足度はかなり良い。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
