128件
投稿日:2014年5月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2002/6~2009/4 | グレード | E350 アバンギャルド |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5~ |
燃費 | 10.1km/L |
加速もよくとても乗りやすいし信頼性が高い
ダイナモが弱い
立駐にも入りこのクラスでは最高!
投稿日:2014年3月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1993/9~1995/9 | グレード | E300 4マチック 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/4~2004/3 |
燃費 | 8km/L |
乗っていて安定感が国産車と違います。特にドアの開閉時にその違いが分かります。
左ハンドルだったため、駐車場とかのチケットを取るのに苦労しました。
一生に一度は乗ってみたくなる車ではないでしょうか。今では年式が古くなってしまいましたが現役で走っているのを見かけるとまた乗ってみたいです。
投稿日:2014年3月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2002/6~2009/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/3~ |
燃費 | - |
まず、外車であるということなのでとてもかっこよく、またスピードも早いです。
走行中に備え付けのテレビが見られない点。
総合的には良いです。
投稿日:2014年3月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 1995/10~2002/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/5~ |
燃費 | 5.5km/L |
周りから一目置かれる。 通常の走行では燃費はあまり気にならない。
悪路を走行していると、どうしてもバネサス特有の上下動が大きくなってしまい、乗り心地としてはあまり良くない。
デザイン、内装面では国産車と比べて比較的オシャレですが、走行面では及ばず。
投稿日:2014年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1993/9~1995/9 | グレード | E500 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~2012/3 |
燃費 | 6km/L |
加速が良い。作りが良い。コンパクトなボディーに5000ccのエンジンを積んでる事。ベンツと言えばこれしかない。
燃費が悪い。部品代が高い。熱処理が大変です。
この車は短所もあるけれど長所は多い車です。
投稿日:2014年3月2日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/10~2002/5 | グレード | E240 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4~2007/10 |
燃費 | 10km/L |
ベンツというステイタスに満足しました。走行性、居住性申し分ありませんでした。運転のしやすさも国産車に比べて格段に良いと感じました。装備も満足できるもので国産車にはない装備で満足しました。
リアの、電動カーテンが故障してしまったのが気がかりになりました。やはり国産車に比べて修理費用が掛かります。維持費もそれなりにかかるのでその点を考量して購入しないと輸入車には乗れないと思います。ただ、ベンツは故障の割合はそんなにはありません。
ベンツは、大変良い車だと思います。装備を見ても、所有者の満足感を満たしてくれます。国産車に比べて走行性能が格段によりと思います。乗り心地もいいし、運転していて疲れない点も満足できるレベルです。
投稿日:2014年2月25日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2002/6~2009/4 | グレード | E320 アバンギャルド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~2014/1 |
燃費 | - |
メルセデスベンツということで、なめられることがなく、あおられたことがない、
毎年毎年60000円以上の税金を払わなければならずブルー
まあいいんじゃないでしょうか
投稿日:2014年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/5~2016/6 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地や信頼性の高さは抜群と言っても言いでしょう。もちろんステータス感も十分です。
燃費の良さがひとつのキーワードになっている現代においては、燃費は多少気になるポイントです。
いつかはベンツ、と目標にしている方にオススメできるモデルです。
投稿日:2014年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1993/9~1995/9 | グレード | E220 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/4~2013/11 |
燃費 | 8km/L |
車の作りが良い。 さすがにベンツだけの事はある。 のり味は最高です。
修理代金がかかる。維持費が高い。
維持費はかかるがそれ以上に良い車です。あの時代のベンツと言えばこれ。 のり味が良い。
投稿日:2014年2月5日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2002/6~2009/4 | グレード | E320 CDI リミテッド ディーゼルターボ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
燃費 | 12km/L |
燃費が良い。走りも良い。取り回しが良い。見栄え
特になし
良いとこだらけ
全モデル電動化を果たした、中核モデル
最新技術が与えられた中核ミドルサイズセダン
新たなプレミアムセダンの指標
グローバルスタンダードのアッパーミドルセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。