302件
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能も高いので長距離運転も疲れないです。室内が広くゆったりしているので安心感がある。
車体が大きいので小回りがあまり利かない。車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/8~1996/5 | グレード | 4.1 タイプI |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内はかなり広くて、装備も充実している。エンジン音、外の音なども穂トンと聞こえないくらいの静かさ。
かなり大きい車なので小回りは利かない。また、燃費も良くなく、維持費はけっこうかかる。
乗り心地がかなり重視されている車。ハイレベルの満足感を得られる。その反面、維持費などはかなりかかる。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
THE大人!!といった雰囲気があり、とても落ち着いた印象をうけました。
セダンタイプということで、荷室が少し狭いのがどうしても仕方のない事なのかも。
シーマらしい、車格感のあるデザインで「他とは違う」といった雰囲気がある。 セダンタイプの車でどうしてもあきらめないといけない後席空間も広々でゆったりと乗る事が出来る。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
人気の高い高級セダンです。憧れの車シーマですね。
内装も豪華で快適に乗って頂ける車ですね。便利な機能もしっかりついてます。
トランクルームも広く、荷物もしっかりつめます。使い勝手いい車ですね
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくめちゃくちゃかっこいい車です。オススメです!
燃費がそこまで良くないのでガソリン代が気になりますが、大きな影響はないです。
外装も内装もとてもかっこいいので即決で買いました。自信を持ってオススメできます。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても運転しやすい車です。かなり快適なドライブができます。
車両の価格に、燃費の悪さと、かなりお金がかかります。
かなりお金はかかりますが、それこそ高級車と言うものではないでしょうか?
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これぞ高級車って感じですね。 楽に運転出来て、気持ち良く走れる良い車です。
なんとなく私のイメージでは、デザインが威圧的と言うか、イカツイ感じがありますね。
良い車だと思うのですが、恐い人が乗る車のイメージが強すぎる車ですね。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1988/1~1991/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大昔に数回乗りましたが、当時は大きな車体なのに、乗りやすい車なのでビックリした記憶があります。
確かな記憶ではないのですが、たしか足まわりが弱いとか言ってたような気がします。
今では、ほとんど見なくなりましたが、今となっては安くても買いたいとまでは思わないですね。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1996/6~2000/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
Y32に比べてデザインがよくなったと思う。機能面でも新しくなった。
乗り方にもよるので一般化はできないだろうが、私のセルシオと同時期に当該車種を購入した友人が、やはり維持費が多かった。
当時のトヨタセルシオと比べ悩んだ人が多いだろうが、日産シーマは高級セダンの代名詞であろう。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2001/1~2010/7 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静かで圧倒的な加速力など走行性能がすごく良いところ 内装も高級感がとても感じること
巨大なセダンなので立体駐車場はもちろん一般の駐車場でもはみ出すところ ハイオクガソリンで燃費が悪いところ
高級セダンらしくとても車内が広く静粛性に優れ内装や装備品も豪華に作られている車だが運転するより後ろに乗っていたい車
ボディを大型化しワールドクラスへと進化
高い安全性を実現した高級サルーン
ボディを大型化し高級感を高める
社会現象を巻き起こした大型セダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。