投稿日2024年1月11日
ちゅろすさん（10代／男性／静岡県）
スバル
インプレッサG4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i-S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/3～ |
| 燃費 | 12km/L |
WRX VA型のベース車両であるので、見た目は悪く無いと思います。スバルのAWDということもあり、信頼性は高いと思います。さらにインプレッサG4は教習車になったり警察車両になったりしているので普通の車以上の性能はあると思います。セダンと言うと運転しにくいや荷物が載らないということが言われますが実際はそんなことないと思います。変にサスペンションが柔らかくてハンドリングも軽い車より平均以上の性能があるセダンの方が運転しやすいと思います。荷物が載らないことについては、インプレッサG4は純ガソリン車なのでトランクも広くかなり載せれると思います。車格がかなり上の新型クラウンセダンのトランクより広いと思います。高さがあるものが詰めないのは…でも、長物に関しては後席を倒すことのできるトランクスルーができるのでかなり優秀だと思います。あと、この車格だとハンドルの上下のチルト機能が付いてる車はほとんどですが前後のテレスコピック機能も付いているのは優秀だと思います。
どうにかなる問題では無いですが、1.6LモデルにはMT設定がありますが2.0LモデルはCVTのみなので、2.0LモデルにもMTがあったらもっと良かったのかなと思います。中速から高速への加速は十分ありますが、坂道での加速や低速からの加速はよろしく無いのかなと思います。改良されてからは付いていると思いますが自分のモデルでは運転席にパワーシートが付いているのはいいのですが、メモリがないのはちょっと使いずらさはあります。専用のカスタムパーツが少ないのも残念です(部分部分でWRXのパーツが使えます)。
カスタムによってはかなりかっこよくなるし純正でも十分にスポーティー感はあると思うので安くスポーツセダンを探している人にかなりおすすめだと思います。
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投稿日2019年12月12日
えな子さん（京都府）
スバル
インプレッサG4
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/11～ |
| 燃費 | - |
ずっとインプレッサで探していました。希望の車種でお安く購入できたので満足しています。
特になし。
ずっと軽に乗っていましたが、レンタカーで利用したレガシィの走りが忘れられなくてスバルで探していました。 よく曲がってよく止まってくれます。運転が楽しいです。
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投稿日2017年9月10日
SYCEさん（福岡県）
スバル
インプレッサG4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/8～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
まず第一に加速性能がよく出足でもたつくことがないのが良い点です。また高速域の更なる加速も問題なく走行性能でストレスを感じる部分は一切ありません。 またセダンタイプなので乗り心地も良く、人を乗せた際の評判も上々です。
車体が少し大きく、ノーズも長いので左下部分への視界が少し気になる。特に慣れないうちは擦る可能性があるので気をつける必要があった。 またタイヤサイズが205/55/16なので交換の際など少し値段が他車に比べて掛かる点が少し気になった。 またG4はIMPREZASPORTに比べて市場に出回っている数が少ないので修理の際などは中古部品を使えず、新品になることが多いので少し維持費が嵩む。
200万円弱のセダンとは思えない位に走行性能が良く街乗りのみならず高速での走行でも一切ストレスなく気持ちよく乗ることができます。またスポーティーな走りが出来るにも関わらず燃費も10ｋｍ/１L越えており良いと感じている。 また内装も安っぽくなく必要十分なものである。 少し気になる点はオイルが4L超える点やタイヤサイズが他社ほど出回ってない点、中古部品が乏しい事から維持費が少々高く感じる部分があるかもしれない。
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投稿日2017年9月9日
domingoさん（高知県）
スバル
インプレッサG4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 9km/L |
BP9から乗り換え燃費は２割以上良くなった、アイサイト２ですが高速でクルコンが役立ちます。 .
足回りがやわらかすぎＳにすればよかった。スバルを５台乗り継いでいますが、スバルらしさが減少してるような。
２００万ちょっとの車でこれならほぼ満足. .
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投稿日2017年9月4日
ゆうさん（千葉県）
スバル
インプレッサG4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i-S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
アイサイト2は実用的で使いやすい。乗りやすい車。
なし
とても良い車
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投稿日2014年3月12日
まーこっさん
スバル
インプレッサG4
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 1.6 i-L 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
走りには基本的に満足しており、加速も足回りも気にいっている。また3ナンバーだけあって、室内も思いのほか広い。
まず燃費が悪い。3リッタから乗り換えて期待していたが、冬場とは言え8km弱とは、あんまりではないか？またブレーキの異音ですぐに修理となったが、その際の初期対応も気に入らないものだった。車を預けたあとの処置も×。ダッシュボード内が元の姿になってないし、なんのスプレーか知らない飛沫が内装についたまま。レベルが低すぎる。
燃費を求めるなら×。トータルとして悪いパッケージではないと思うし、作りも意外としっかりしている印象。前車のハリアーと比べてもそれほど大きく見劣らないところは良い。
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投稿日2014年3月11日
ヨシュアさん（東京都）
スバル
インプレッサG4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11.2km/L |
走行の安全性度がすぐれているのが売り 値段の割に高性能である
燃費が少し悪い
足回りはしっかりしておりスバルクオリティ。 高い剛性感を体感できます。 さらには「地面に吸い付くように走る」という、CF(キャッチフレーズ)通り、多少の段差は吸い付くので、逆に気持ち悪い感じ。 「ここは跳ねるな」と思ったところも、スッとそのまま上下して走っていきます。 正直この乗り心地は、このクラスでは中々味わえないのではないかと。
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投稿日2014年1月20日
コルゾーさん（千葉県）
スバル
インプレッサG4
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i-S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 11km/L |
このクラスでは高級感があり、安定した走り、充実した装備が良い。
アイサイトやVDCがいい。外観も◎
このクラスのセダンの中では、走り・実用性・質感がバランスよく出来ていると思います。
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投稿日2013年3月30日
ダークレオンさん（石川県）
スバル
インプレッサG4
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、本当に金があったら欲しい車の一つです。全てのポテンシャルが高いデザインも最高の車
気になった点は、この車にケチをつける事はできないです。だがもしあるならば値段が高いかなと思います
総合的にみたら、やはり車の歴史は深いと思います。こんな車が20年前にあったらビックリするだろうなとたまに考えます
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
スバル
インプレッサG4
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い感じなのよ
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかないようになっている
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジ
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