投稿日2014年1月9日
ｋａｉ ｏｌｉさん（男性／東京都）
アウディ
RS6
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/1～2011/1 |
| グレード | 5.0 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/11～ |
| 燃費 | - |
V10ツインターボ、コンピュータ、吸排気、その他若干のチューニングで700馬力オーバーの加速‼(チューニングGTRには負けますが笑)
複雑な足廻りの為、ノーマルブッシュが1万キロで切れる。アルミボディの割りに重い。フロントに沢山着いて居る冷却コア‼前から変更ぶつかったら大変（笑）
後300キロ軽かったら最高です。もう2度と出て来無い5L.V10ツインターボエンジン。
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投稿日2013年3月9日
さこさん（群馬県）
アウディ
RS6
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/1～2011/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーのあるエンジンで、余裕のある走り。乗り心地も良く、ハンドリングも良い。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的にハイレベルなクルマだと思います。デザインもカッコいいと思います。
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投稿日2013年2月22日
ケロさん（静岡県）
アウディ
RS6
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2009/1～2011/1 |
| グレード | 5.0 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
居住性、走行性能は抜群。 車内にも高級感が漂う。 高級な車だけあって、乗り心地もよく内装装備も完璧。
排気量が大きいので燃費が良くない。 車体が大きいので小回りが利かない。 維持費が高い。
揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。 静粛性は文句なし、走行性も想像以上、大きさの割りには燃費が良く、すべてに措いて満足している。
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投稿日2013年2月16日
ｍこさん（岡山県）
アウディ
RS6
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2009/1～2011/1 |
| グレード | 5.0 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能 静粛性
燃費
ＲＳ６
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投稿日2013年2月11日
ぽちさん（愛知県）
アウディ
RS6
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/1～2011/1 |
| グレード | 5.0 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いい意味で怪物です。アクセルを踏んだ途端に目ん玉がヘッドレストに刺さりそうなくらいのGを感じさせるこのクルマは本当にモンスター。このようなクルマはサーキットでしか走れないと思っていました。
日本ではRS6の本領を発揮できるところが無いこと。非常に残念ですが、日本では眺めるだけに留めておいた方がいいかも・・・。
日産GTRより+30馬力で価格差約2倍弱。数字だけを見ればGTRの方が断然お値打ちですが、RS6にはその差を納得させてしまうだけの質感があります。これは実車に触れる機会がないと分からない感覚ですね。
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