南風さん(男性/東京都)
投稿日: 2013年2月7日
4点
サスペンションが複雑で、かなりお金を掛けている印象です。
国産車とは違ったフィーリングがありました。
スポーツモード、エコモードなどを設定することで、走りのテイストを変化させることもできます。
価格帯も廉価な為に、それほどラグジュアリーを感じられないドイツ車です。
3シリーズなので、BMW的にはエントリーモデルになるからでしょうか。
エンジンは2リッター直列4気筒DOHCターボで184馬力を発生する力強いエンジンです。
100キロ前後でのターボの噴き上がりが気持ち良いです。
トランスミッションは6速のマニュアル、駆動方式はFRとなっています。
至る所にMのマークがあって、BMWのスポーツカーという喜びがあります。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:2
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
大型化が進む世界標準のセダン
コンパクトの枠を超えた中核モデル
サイズアップした人気コンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。