22件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2001/11~2005/4 | グレード | 318ti Mスポーツパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/11~ |
燃費 | 10km/L |
ハッチバックなので、後席を倒すと、大きな荷物でも詰めるところ。
ドアミラーが若干みにくく、右ハンドルだと、左後方の死角が大きいところ。
独特なハッチバックのデザインは好き嫌いが分かれるかもしれないが、エンジンパワーを過度に求める向きで無ければ、機能的・実用的で飽きがこない車だと思う。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1995/2~2001/10 | グレード | 318ti Mスポーツ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
中古での購入価格が抜群に安く、とっつきやすいBMWでした。
車検が想定していたよりも倍で、泣く泣く手放すことに・・・。
駆け抜ける喜びを感じたくて所有しました。BMWのエントリーモデルですが十分に喜びを感じられました!
独自のフロントマスクをもつハッチバック
余裕の室内空間をもつハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。