5シリーズ 1996年6月~2003年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMW 5シリーズ

1996年6月~2003年7月生産モデル

総合評価

4.2

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.6
  • 居住性:4.2
  • 運転しやすさ:4.3
  • 積載性:3.6
  • 維持費:2.3

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 20件 | セダンランキング11

新車時価格528〜867万円

中古車平均価格112万円

軽量化を図り走りを磨いた

BMWの伝統を受け継ぎながら、エンジンフードと一体化したキドニーグリル、ゆるやかな曲線を描くボディラインなどが、より軽快な印象を与えている。エンジンは「シルキー・シックス」と賞賛される伝統を引き継いだ新世代直6を搭載。このパワーを路面に伝えるサスペンションは、世界で初めてほぼ完全にアルミニウム合金化され、従来のサスペンションに比較して約65kgもの軽量化を達成。ボディ外板に高張力鋼板を使用し、エンジンもアルミニウム合金を使うことで全体的に軽量化が施され、その結果大幅に燃費も向上している。安全装備ではASC+Tを標準装備、前席左右のエアバッグ、および前席サイドエアバッグなども標準装備となった。(1996.4)

基本スペック

全長
4.78m

全高
1.42m~1.44m

全幅
1.8m

最高出力 170~286ps
燃費(10.15モード) 7.1~8.5km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2493~4398cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数20

デザイン

4.3

走行性

4.6

居住性

4.2

運転のしやすさ

4.3

積載性

3.6

維持費

2.3

5シリーズの評価平均
現行のセダンの評価平均

最後のリアルBMW

総合評価

4

もう一度E39に乗りたくなり購入し、気付けば7年間乗り続けています。 古い車なので、カスタムよりも修理・プチレストアを続けながら乗っている感じです。 ほかに乗りたいクルマ…

投稿日:2021/01/18

投稿者:ポンスケ海苔味さん

駆け抜ける喜び

総合評価

4

壊れることなんて気にならないくらいいい車

投稿日:2014/03/02

投稿者:ゆうぺんさん

最高

総合評価

5

乗る価値あり♪

投稿日:2014/02/20

投稿者:E39さん

試乗レポート

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2003年8月~2010年2月生産モデル

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中古平均価格61.5万円

1996年6月~2003年7月生産モデル
4代目

1996年6月~2003年7月生産モデル

軽量化を図り走りを磨いた

中古平均価格112万円

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