2021年12月~生産中
総合評価
3.0点
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新
軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 64ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 19.0~19.7km/L | |
燃費(WLTCモード) |
14.7km/L
└市街地:13.3km/L └郊外:15.7km/L └高速:14.7km/L |
|
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 |
2021年12月~生産中
中古車平均価格188.9万円
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新
軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
新車時価格(税込) 156.2万円
新車時価格(税込) 167.2万円
新車時価格(税込) 171.6万円
新車時価格(税込) 182.6万円
新車時価格(税抜) 206万円
新車時価格(税抜) 220万円
3.0点
クチコミ件数1件
デザイン
3.0
走行性
3.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
5.0
維持費
4.0
2021年12月~生産中
「DNGA」の採用でプラットフォームを一新
中古平均価格169.3万円
中古平均価格25.9万円
中古平均価格75万円
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。