総合評価：3.3
クチコミ数： 10件
デザイン:3.4｜走行性:3.1｜居住性:3.1｜積載性:3.4｜運転のしやすさ:3.2｜維持費:3.6
新車時価格: 114万円～165万円
中古車相場: 25万円～230万円
投稿日2021年2月16日
チョコレート720さん（青森県）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～2021/11 |
| グレード | 660 G 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/8～ |
| 燃費 | 14km/L |
以前中古のサンバートラックを購入して使った事がありました。20万円、4WD,5速マニュアルで乗りつぶすつもりで６年乗って、足回りが腐食して走行不能になり廃車。とっても使い勝手が良かったです。私用と仕事用でまた軽トラが欲しくなってネットで探してデッキバンを中古120万円（車検取得、陸送込み）で購入しました。（黒、6.5年落ち、3.3万㎞、4WD、5速マニュアル、カーナビ付き）後部座席に荷物や作業着、書類を積めて、場合によっては大人4人乗れます（ここが重要！）。1シーズン１、２回程度ですが冬は荷台に雪かきした後の雪を積み、空き地に運ぶことができるので雪片付けが楽です。遠出した場合もシートを倒して仮眠できます。以前、ヤフオクで落札した業務用コピー機をドライブを兼ねて横浜大黒埠頭までを引き取りに行った事もありました。高速も普通に流れに乗って走れるので特にパワー不足も感じませんでした。これからもしばらく乗り続けます。街乗りで燃料をピカピカさせながらだと満タンから500Km走行できます（35ℓ）。（遠乗り：17Km／ℓ）
後部窓ガラスのスモークフィルムが濃すぎて日中でも後部視界が非常～に悪いです。この車では、できる限りバックしないようにしています。4WDにすると小回りが利かなくなるのでハンドルを目いっぱい切るときは、4WDを外します。7万Km弱でイグニッションコイル1本が不良になり交換。ついでにスパークプラグ3本交換でエンジン快調です。その後まもなく、今度はエンジン警告灯が点き、触媒劣化によりマフラー及びセンサー交換。初年度登録から10年経ちますので走行距離に関わらず、それなりに部品は劣化するようです。外装、塗装等は錆の発生も無く良好です。
軽バス、普通１BOX等も各車色々乗ってきましたが、一人で使う（運転する）分に非常に使い勝手が良いです。この車があれば自分が必要とする（趣味：DI他）ほとんどのことに対応できますし、小回りが利くので運転が苦になりません。自作で荷台用の蓋？を載せてあるのでトランク付きの軽自動車に見えます（笑）。16インチアルミに40タイヤを履かせていますが乗り心地は良好です。道路の継ぎ目のヒタヒタと追従しゴツゴツしません。純正のタイヤようにハンドリングもグニャとしません。エンジンの配置が良いのかMRを運転しているような感覚です（笑）。普段は後輪駆動、今どきの軽自動車では珍しい？！。
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投稿日2015年5月12日
アントニックさん（三重県）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～2021/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 14km/L |
何をするにも使い勝手がよい。 通勤、仕事、趣味、オールマイティーにこなせる。遊びの幅が広がる。個性があり、車いじりが楽しめる。
燃費が少々悪い。走りがトロイ。貨物だから仕方がないが。バックがかなり見にくい。フロントのタイヤハウジングが運転中邪魔。 タコメーターぐらいはほしい。シートがしょぼい。もう少し、ユーティリティを充実してほしいところ。
まあー気に入ってます。 仕事、遊びと活躍は間違いなし。 おもしろい車です。
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投稿日2014年1月23日
ともたぁんさん（東京都）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～生産中 |
| グレード | 660 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2005/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
ﾃｨｯｼｭ箱置くとこあったりと収納性はgood！！
ｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞの最に違和感がある気が、、、
5段階で3ですかね。
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投稿日2013年3月29日
タンポポさん（東京都）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。う
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投稿日2013年3月2日
ハンターBさん（静岡県）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2004/12～2021/11 |
| グレード | 660 スペシャル |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
室内に４人がしっかり乗れて、しかも外部にデッキが付いていて最高に便利。荷物を乗せるのにも、放り込むとか、中に落とすという感覚で、無造作に積めることができる。何より４人がしっかり乗車できることがいい。
やはり４人が乗れても、所詮「軽自動車」なので、スペースも狭いし、大人が４人乗るとアクセルがかなり重く、坂道が全然登れない。燃費も軽なのに恐ろしく悪い。
長男に２代目として買ってあげ、買い物や山遊びの時に使用している。灯油の購入では１８Lのポリタンクを４つ後ろに無造作に積めて便利。海釣りに使う、匂いの臭くなっているクーラーボックスも気にしないで乗せることができている。
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投稿日2013年2月24日
はっしーさん（群馬県）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2021/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物は載せやすい。大きいクルマではないので、狭いところも楽に入っていける。
良くできたクルマだと思います、あまり燃費は良くないと思います。
室内は結構広いですし、使い勝手は良いと思います。良くできたクルマだと思います。
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投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～生産中 |
| グレード | 660 スペシャル 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内が色々な用途に使いやすく、最高の車です。
安定感のある走りでは、安心して運転しやすいです。
気持ちの良い室内では、開放感があり広く安定感していて良い車です。
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投稿日2013年2月12日
バンバンさん（岡山県）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/12～生産中 |
| グレード | 660 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプルデザイン、スタイリング 積載能力抜群 小回りが利く
なし
働くクルマ
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投稿日2013年2月11日
ケロさん（静岡県）
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2004/12～2021/11 |
| グレード | 660 スペシャル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が載せやすく使い勝手が良い。 視界が広く安全。
加速が弱くストレスがたまる。 強風をうけるとハンドルがとられやすい。
小回りが利くので使い勝手が良く運転はしやすい。 総合的にコストパホーマンスが良く満足できると思う。
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投稿日2013年2月10日
弥七さん
ダイハツ
ハイゼットデッキバン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/12～2021/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこのパワーがあるので良く走る車です。 荷物や自転車等も沢山積めますの仕事に活用できます。
パワーがあるので坂道ではエンジン音がうるさいです。 機能的には問題はありませんが内装がチー プな印象です。
維持費が安いので経済的でお得です。 小回りがとても利くのでバックするのも楽々です。
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