1340件
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 18.2km/L |
走行の仕方で燃費が違いますが、街中をチマチマ走っても18.2kmなのでとても燃費が良いと思います。走行時の音も思いがけなく静かです。
曲がり角の時、ワゴンRより小回りがしにくい様に感じます。後ろのドアが横開きなので雨の日は濡れます。
とても燃費が良くて維持するのに良い車です。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
中が広くて、居心地が良いのがポイントです( ^ω^)
あまり、燃費が良くないことですかな(・_・;)
わたし的には、オススメです(^ω^) 運転もしやすいですし、子供たちも喜んでいます(^^
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 X |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティーに乗りこなせる車だと感じました。車検時に代車で乗っていたのですが、しっかりと、きびきびとした動作です。
たまたまかもしれませんが、ブレーキが利きすぎるような気がしました。
小回りが利き、狭い場所でも悠々とハンドリングできるいい車でした。坂道でのパワー不足感もなく、十分乗って遊べる車だと感じました。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2006/10~2010/11 | グレード | 660 X スペシャル |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
燃費 | 18km/L |
CVTエンジンを選択したことで、坂道や高速道路などの加速が通常の軽自動車よりも良く、クッションもなく静かで、乗り心地がいいです。 普段は街乗り中心ですが、工夫すればフラットにして寝ることもできるので、旅行にも役立っています。
発売されてしばらくして、もっと燃費のよいラインナップが出てきたのは、ちょっと残念でした。
軽自動車がここまで乗り心地や性能が良くなっているなんて、思えないほどです。街乗りにも、遠出にも耐える、バランスのいい車だと思います。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:3
走行性:1
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 カスタム X |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く外見がかっこいいし小物入れが多い。
本体が重く、軽自動車のエンジンなので燃費はいまいち、加速は良くなく坂は上りにくい。
外見はかっこいいのでいいし室内は広く後ろの席は広すぎるほどある。メーターもオレンジでいい。ターボなしなので街乗りならいい。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がよく街乗りに向いている車。 乗りやすいので多少運転が苦手な方におすすめ。
視界は広いが、フロントガラスが丸みを帯びているためか、駐車時に真っ直ぐ停めるのに多少コツがいる。
際立った特徴はないが、不備もない、軽としてまとまっている車。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 CL |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて、荷物が積めるのでちょっとした買い物に便利です。
大勢で乗ると、狭く感じるところと、パワー不足なところです
ちょい乗り用、買い物や友人宅に遊びに行くときなどに便利。
投稿日:2013年2月3日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 660 カスタム X リミテッド SA |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 29km/L |
スマートアシストや、ハンドリング向上、クラストップの低燃費 ワゴンRよりいいかも
ワゴンRのエネチャージを取り入れないのが残念
燃費など色々向上しているのでOK
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/10~2002/9 | グレード | 660 カスタム ターボ リミテッド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く乗り降りが楽でよい。 ターボつきで加速や坂道に強く軽の弱点があまりない。
タイヤが165/65R13 と、軽としてはやや特殊で入手性や価格が高くなりがち。
軽としては社内が広く乗り降りしやすく、動きやすい。 ターボがなかなか良く、停車状態からの初速や上り坂でのパワーは普通車と引けをとらず快適
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2002/10~2006/9 | グレード | 660 カスタム RS ナビエディション |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
初めて買った車でしたがとても小回りが良くて乗り易かったです。
特に無し
乗りやすく燃費もそこそこ良かったので全体として満足できる車でした。
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
流麗なボディデザインへと変身
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。