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ダイハツ タントエグゼの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧13ページ目
クチコミ・評価一覧
172件
運転の負担を低減した乗用車
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
車内安定
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すばらしい車内空間だと思いますね、安定性も悪くないと思います。
気になった点
高さがあるから高い位置からの運転が少し大変だと思いました。
総評
かなり室内が広いので、キャンプなどにも便利だと思います。
軽自動車の中の高級車
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 カスタムRS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
外観・内装とも高級感がある。座席なども軽自動車とは思えないほどの高級感を出している。普通車と遜色ないのでは。
気になった点
外観にこだわった分、燃費はよくない。普通車の1300～1500クラスと燃費もかわらないので。それと車両本体価格もたかい。
総評
トヨタ系列とおもえるほど、外観・内装とも充実していますが、車両価格が高いのがネックでは。あの価格ならデミオもかえるでしょと思いました。
好印象な車
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装の質感が高く軽自動車を感じさせない作りです。 また、室内も広く、快適そのものです。 足回りに剛性感があるところは以外でしたが、とても好印象です。
気になった点
燃費はそれほどよくない点は注意が必要です。 その点は最近の低燃費軽自動車のイメージとは少し違います。
総評
総じてよくできた車で、軽自動車を感じさせない作りは特筆ものです。 買って損はない車と思います。
かっこいいスタイリングの大人のタント
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 カスタムRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
仕事用やちょっとした用事に乗っています。大人のタントと言われているようにかっこいいスタイリングです。運転もクセがない。燃費もほどほどよく気に入っています。
気になった点
タントのようにピラーレスではないこと。エグゼにもピラーレスは欲しかったです。荷物を載せるのに便利だと思うのに。
総評
ノーマルのタントではちょっとカジュアルすぎると思う方にいい車です。ピラーレスがなくても荷物は乗るのでそこまで重視しない方にいいでしょう。
かっこよくて
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体がスポーティでかっこよくてかわいいしかっこよくていんじゃないかなとおもいました。
気になった点
もう少し荷物等がのせれるスペースがあればいんじゃないかなとおもいました。
総評
総合的に見ても燃費もいいし、維持をするのが楽だとおもいました。 いんじゃないかなとおもいました。
許すどころか許されない
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 収納が多い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ゆとりのある感じで狭さを感じないのと維持費が安くて済むことです
気になった点
椅子の奥行きがない
総評
車庫等の事情で軽自動車以外は許されない状況でできるだけ快適そうな物をと思い購入しました。通勤等一人での運転が主ですので、大きな不満はありません。後に人を乗せるのはちょっと気が引けますが。
普通車と見間違うくらいの軽自動車
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 カスタムRS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
普通車並みの内装及び外観の高級感がある。走行性能も高いのでは。タイヤなどの部品や消耗材なども安いのがいい。
気になった点
スノータイヤを購入して装着しているが、軽自動車のためか、利きが悪く、スリップをするときがある。スノータイヤは高いのを装着しているので、不安定さにはショックです。
総評
冬のシーズンをのぞけば欠点はない。あえていうと軽自動車としては燃費が少々悪いのではないでしょうか。
実用性が高い車
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く運転しやすい。 室内が広く荷物が結構積める。 燃費はなかなか良好。
気になった点
高速道路走行時にややパワー不足感がある。また、直進安定性にも若干の不安あり。
総評
室内の広さ、運転のしやすさ、燃費のよさなどトータルのバランスが良い車。
よくまとまっている軽
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
ターボかスーパーチャージャーの軽を乗り継いできました。エコカー割引を受けるため、初めてNAの軽でしたが、CVTが良いのか思ったより加速は悪くないです。瞬間燃費計が付いているので、燃費走行に気を付けるようになりました。コラムATも使いやすいです。
気になった点
カタログ値から期待するほどは燃費がよくないです。
総評
よくまとまっていると思います。3年乗っていますが、大きな不満点は無いです。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
