トーラスワゴン 1996年2月～1999年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 5.03m～5.09m 全高 1.45m～1.51m 全幅 1.86m	最高出力	200ps
	燃費(10.15モード)	7.8～8.3km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	2967cc
	乗車定員	5～7名

マイナーチェンジ一覧

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  1998年7月～1999年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

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  • G

    新車時価格（税抜） 279.5万円

  • GL

    新車時価格（税抜） 311.5万円

  • LX

    新車時価格（税抜） 369.5万円

• 

  1997年4月～1998年6月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  価格の引き上げとラインナップの追加

  円安の進行と定着による輸入コストの大幅な増加により価格を引き上げた。改訂幅は平均2.7%。また、3.0GLと3.0GLの電動サンルーフ／本革シート装着モデルをラインアップに追加した。これはユーザーからの要望に応えたもの。（1997.4）

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  • G

    新車時価格（税抜） 279.5万円

  • GL

    新車時価格（税抜） 299.5万円

  • LX

    新車時価格（税抜） 342.5万円

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  1996年2月～1997年3月生産モデル

  中古車平均価格107万円

  日本市場を意識したファミリーカー

  大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996（H8）年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997（H9）年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999（H11）年以降日本市場では販売されていない。（1996.2）

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  • G

    新車時価格（税抜） 269.5万円

  • GL

    新車時価格（税抜） 289.5万円

  • LX

    新車時価格（税抜） 332.5万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

GL

支払総額68万円

走行距離15.5万km

GL

支払総額188万円

走行距離8.8万km

モデル一覧

2代目

1996年2月～1999年12月生産モデル

日本市場を意識したファミリーカー

中古平均価格107万円

初代

1988年2月～1996年1月生産モデル

様々な生活スタイルに応えるファミリーカー

中古平均価格98万円