投稿日2013年2月17日
まりもさん（神奈川県）
ホンダ
キャパ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物をたくさん積めるし、大型犬のレトリバーも乗せて遊びに行ける。
とにかく最近の車に比べて燃費が悪いところが非常に残念です。。。
軽四並みに小回りは効くし、一応は五人乗りなので皆で出かける時には古いながらも役に立ちます。
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投稿日2013年2月16日
hoaajjさん（東京都）
ホンダ
キャパ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | 1.5 Cタイプ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントが短いので狭い駐車場を利用する時や、縦列駐車の時に本当に楽でした。
初めての自己所有車でしたので、何かと比較をすることがありませんでしたが、最近の車と比較すれば、同じ排気量ならば、乗り心地についてちょっと振動が気になるかな、とは思います。
足元が以外に広くて乗り降りしやすかったです。
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投稿日2013年2月16日
OOSUGIさん（東京都）
ホンダ
キャパ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | 1.5 Lタイプ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/7～2003/6 |
| 燃費 | 14km/L |
小回りもきき運転がしやすいです。室内も広く快適です。CVTの制御がよく気持良い加速ができます。現在の車と比べると燃費は劣りますが街乗りで１４キロ/Ｌくらいはいきます。
走行距離が8万キロを超えたあたりから、発進時にCVTがギクシャクし始めました。またドアの開閉時に異音もし、品質的にはあまり良くないです。
コンパクトで買物用には最適です。ちょっとした遠出も難なくこなします。
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投稿日2013年2月16日
姫さん（栃木県）
ホンダ
キャパ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が良くしかも小回りが利いて女性が運転してもしやすい。
高速での安定感
運転しやすい
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／男性／東京都）
ホンダ
キャパ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | 1.5 ツイッテル 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／男性／東京都）
ホンダ
キャパ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | 1.5 ツイッテル 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
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投稿日2013年2月16日
くろずさん（静岡県）
ホンダ
キャパ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型車ではあるものの車内に開放感が有り、運転も大変快適にできます
見た目通りパワーはありません、この手の小型車に求めるものではありませんが
こじんまりとバランスが取れた車です、操作性が良いので運転初心者にオススメできます
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投稿日2013年2月15日
れいさん
ホンダ
キャパ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
SMXよりワンサイズ小さく小回りが利きやすい。燃費も良好。
室内は結構広いが内装があまり良くなく安っぽい。
コンパクトなボディーサイズは女の子でも運転しやすい。
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投稿日2013年2月15日
れいさん
ホンダ
キャパ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
SMXよりワンサイズ小さく小回りが利きやすい。燃費も良好。
室内は結構広いが内装があまり良くなく安っぽい。
コンパクトなボディーサイズは女の子でも運転しやすい。
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投稿日2013年2月15日
ＡＳＤＧさん
ホンダ
キャパ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/4～2002/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボタン一つでスポーツモードに切り替わりきびきびした走りが期待できる。
シートアレンジがよくない。全部倒しても平らにはならない。
お世辞にもスタイリッシュとはいえない。荷物が積みやすく、燃費がいい。
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98年4月～02年1月生産モデル
