62件
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | 2.0 VTS |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/7~2009/1 |
燃費 | 9km/L |
社会人になって始めて買った車でした。外回りの仕事をしていたため、自家用車兼営業車として使っていました。良かった点、気に入っていた点は、外からみると大人しそうなセダンですが、エンジンを高回転まで回すととてもスポーティーに走ってくれました。空力も工夫してあるのか、高速道路で飛ばせば飛ばすほど、道路に吸い付くような感覚で走ってくれました。おかげで2度も免停になりました。トランクも広く大人4人載せても室内広々、5ナンバーサイズのハンサムなスポーツセダン、もうあんな車でないだろうな。また乗りたいです。
仕方ないですが、設計が古かったです。4速オートマでした。燃費もよくはありませんでした。まあVTECがハイカムに切り替わるまでエンジン回してましたから、よくなくて当然ですよね。あと、内装がちゃちでした。同じくらいの車格のトヨタ車なんかと比べると、ちょっと残念でした。
一昔前のスポーツセダンです。スポーツセダンなんて言葉はもう死語でしょうか。友達や家族を載せ、遠出もこなし走りも楽しませてくれる、最高の車です。
投稿日:2007年8月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
7月の終わりに嫁いできたトルネオです(^O^)/グレートはSIR-Tです。このクルマはなんやらイジリものでタコ足に包帯(名前忘れた)とかマフラーとかタワーバーとかテインtypeNAの車高調とか一通りのことをやっているらしいです(σ・∀・)σ外観ノーマルですけどね。今後ゆっくり調べて行くつもりです。中古屋のおじさんに頼んで探してもらって予想以上のクルマで満足ですo(^▽^)oホンダのエンジンいいですね♪五感を刺激されますwタワーバーのおかげもありますがボディーの合成も高いですo(^-^)o今後はホイールとタイヤとかモデューロのエアロとかいろいろやりたいです(=^▽^=)まだクルマに乗らされてる感がすごくしますが乗りこなせる様にがんばります(*^-^)b
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。