投稿日2013年3月27日
ぶいさん(群馬県)
ロータス
エキシージ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2004/5~2011/12 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティなデザインでカッコいい。ハンドリングは良く、操作性が高い。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
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投稿日2013年3月5日
クロベーちゃんさん(長野県)
ロータス
エキシージ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
モデル | 2004/5~2011/12 |
グレード | 1.8 ツーリング |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
見るからに早そうな2ドアクーペで、コンパクトなスポーツカーです。 足回りは4輪ダブルウィシュボーンサスペンションでしなやかで路面に張り付くように コーナリングしていきます。流石ロータスです。
スポーツカーなので仕方が無いところではありますが、 乗り降りには苦労します。
トヨタ製エンジンを積んだ2シータースポーツカーで、 信頼性もバッチリです。 小気味良く走り回れるスポーツカーです。
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投稿日2013年2月16日
みやさん(神奈川県)
ロータス
エキシージ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
モデル | 2004/5~2011/12 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
運転がしやすくて、いろんな楽しみ方ができてとても便利で快適でありがたい
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
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投稿日2013年2月15日
chocoパパさん(宮城県)
ロータス
エキシージ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2004/5~2011/12 |
グレード | 1.8 ツーリング |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
・トヨタ・エンジンの安心感 ・国産車、感覚で乗れるところ。
・後方視界がまったくありません。 ・道路段差の突き上げがハンパない。 ・乗り降りがしんどい。
公道を実用的に走るクルマではないですね。サーキット走行を趣味にするような本格的な人向けのクルマだと思います。お金に余裕があれば、欲しいなあくらいは思いますが...。自分には贅沢なクルマでした。
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投稿日2013年2月8日
タケルンさん(神奈川県)
ロータス
エキシージ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2004/5~2011/12 |
グレード | カップ260 |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
高い加速性を誇り、これでもかという程のスピードを感じることの出来る良い車である。
カラーリングやウィングの形など、とても興味深くて気になる部分が多くて楽しめる。
とてもスポーティーな車である。速さだけではなく、快適さや楽しさまでも実現させることに成功している。
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投稿日2013年2月7日
ねぎさん(愛知県)
ロータス
エキシージ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:3
特徴
モデル | 2004/5~2011/12 |
グレード | S スーパースポーツ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が軽いおかげでとにかく加速時に感じるGが違いますね。日本ではなかなか良さを存分に味わうことが出来る場所は少ないですが、それでも1トン半ば~2トン弱の他のスポーツカーと比べても圧倒的に速さを感じることが出来るクルマだと思います。目線が低く、地面を這うような感じもまた速度感を増している理由だと思います。
ここまでのクルマになるとある意味仕方のないことだと思いますが、ドライバーはクルマに合わせて乗るということ。とにかくリラックスして運転は出来ませんし、ドア~着座位置までが遠く、乗り降りが非常にしんどいと感じるところは確かにあります。
異次元のスポーツカーを経験したいと思うならこの車種以外に選択肢はないでしょう。一度は運転し、世界観の違いを感じてみてほしいなと思えるクルマですね。
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