投稿日2021年7月10日
tさん(兵庫県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | 2.0 20S |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2021/7~ |
燃費 | 14.5km/L |
なんと言ってもデザインと装備の充実さです。 走行性能も申し分なし最高の車だと思います。
強いていえば燃費くらいですね
10年くらい前の車とは思えない走りやすさ、快適性を持ってる車です。
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投稿日2019年1月17日
あかいわさん(岩手県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | 2.0 20S |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2019/1~ |
燃費 | 11km/L |
ネット購入でしたが思ったより室内が広かったです! そして何より見た目がかっこいい。そしてあまり人と被らない。 ディーラーの人も言ってましたがアクセラとアテンザだったら大体の人がアクセラを検索する。私もそうでした。 結果、アテンザの方がやや高級志向なのに中古だと値段が安くなるという逆転現象が起きている。つまり買い得! 購入を検討していた際、視野が狭いように感じる、見づらい、という意見をみかけて心配でしたが、実際乗ってみるとそんなことありませんでした。むしろ良好です。 座席の高さ、ハンドル位置をいじって、しっかり自分のポジションを作れば全く問題ないです。
走りに関しては、止まった状態や、徐行状態からの走り出しは思ったより力強くて頼もしい。 ただし平常走行中からの加速はもうちょっと欲しいなと思いました。 25シリーズならそちらもクリアできそうですね。
見た目的には、かっこいい車に乗りたいけどあまり被りたくないな~って人にオススメ! ほか、室内広い、内装オシャレ、使い勝手が良い、と、個人的には満足してますし、オススメしたくなる良車です。
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投稿日2017年9月12日
おもちさん(福岡県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | 2.0 20C |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
シートアレンジができるので荷物がたくさん載せられます。 スポーツワゴンの名の通り、低重心なのでコーナリングが安定していて、心地よい走りができます。パワーも十分で、坂道でもストレスなく運転できます。 高速道路での運転は非常に気持ち良いです。 エクステリアも洗練されたデザインで非常に気に入りました。インテリアはシンプルなので好き好みがわかれるかもしれませんが、私は好きでした。
居住性がもう少し欲しいです。全体的にちょっと窮屈さを感じます。 車高が低いので、駐車場などでは段差等に気をつけて運転しないといけないのが気を使います。 燃費ももう少し頑張ってほしい。街乗りだと10km/Lもちょっと厳しいかもしれません。
燃費が少し気になりますが、走る楽しさを十分に感じさせてくれる車です。 特に高速道路での運転は非常に安定していて、ストレスを感じずに運転出来て非常に楽でした。高速道路での走行はぜひ体感して欲しいです。 シートアレンジが利くので、長さのある荷物も載せますし、想像以上の荷物を載せることができるので荷物が多い人にもお勧めです。 燃費がもう少しよければと思いますが、その分パワフルな走りを期待できます。
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投稿日2014年2月26日
ヒロマユさん(神奈川県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:3
デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2012/3~2014/2 |
燃費 | 7km/L |
高速走行時の安定性が高い、高速走行時の燃費は良い
燃費の悪さ、その他気に入らない点は特に無し
デザインが良い! これにつきますね、新型が出たので乗換ました。
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投稿日2014年2月11日
三菱党さん(滋賀県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | 2.5 25S |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2013/1~ |
燃費 | 13km/L |
後期25S、大径ブレーキのオプション付きです。 バブル時代設計のスポーティクーペから買い替えました。 値段の割に重厚感のある乗り心地と、スポーティさを感じさせるハンドリングの両立が非常にうまくとれていると思います。 その割に高速を走れば燃費はカタログ値を超え、後部座席の広さも申し分ありません。 また、チャイルドシートはISOFIXで取り付けることができ、シートベルトを痛める心配もありません。 私はデザインも現在の魂動より女性らしく、好みです。 スカイアクティブの原型とも言える車、不人気のため玉は少ないですがお買い得だと思います。
1.クリアテール 2.シートのホールドがいまいち(レカロSR-3と比べて) 3.気温が低い時は内装からきしみ音がします・・・
非常にコスパに優れた車で、家族での移動もゆとりを持ってすることができます。 トランクルームはもう少し高さがあれば良かったですが、 十分な積載性能で1週間の里帰りレベルならばおみやげ付きで乗ります。 ハンドリング良し、乗り心地良し、室内広し、中古安し、で今は狙い時ではないかと思います。
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投稿日2014年2月9日
tymk2rさん(愛知県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:1
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | 2.5 25EX |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2012/11~ |
燃費 | 7.8km/L |
価格の割に装備が充実している。 新車が売れていないので街中で同じ車にあいにくい。
純正ホイールが重く街中でのスタート加速が遅い。 外装がスポーティなのかラグジュアリーなのか半端。
ベースとしてはいいので安く買ってエアロやローダウン等カスタマイズすると良い。
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投稿日2014年2月5日
なるほどさん(東京都)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | 2.0 20C |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドルがいい感じの重さだし、加速力も結構あるので、運転が楽しくなる車ですね。それに、買い物をするのにも荷室が使いやすいので、便利ですね。
・純正バックモニター良くない(ななめに写ってる気がする、ガイド表示がない…) ・ちょっと内装がチープ ・あまり見かけない…
車としての性能はもちろんですが、すごく走りやすい印象です。 室内の空間もマツダならではで、すごく近代的な印象です。
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投稿日2013年3月31日
catmanさん(鹿児島県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインもさることながら、車内も広いので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
これといって言うことなしですね。素晴らしい車だと思いますね。
これぞまさに完璧な車。パーフェクトなカーです。とてもおすすめです。
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投稿日2013年3月31日
サミュエルマンさん(千葉県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
内装、外装とも満足できる作りになっていました。乗り心地もよいのでお勧めします。よいですね。
燃費性能がもっと良くなればと思いました。後は特に気になる程度のものはありません。
全体的には乗りやすく、ハンドリングもよいのでお勧めします。
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投稿日2013年3月31日
あなかさん(千葉県)
マツダ
アテンザスポーツワゴン
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 2008/1~2012/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2011/2~ |
燃費 | - |
ボディが良い。乗りごこち、運転も楽であり、気がつかれない。すべてにおいてよい、大満足!買ってよかったです!!
運転に慣れるのにじかんがかかりましたがか(当たり前ですね笑)、乗り心地も悪くなく、特にわるい点はないと思いますね。
全体的に二重丸です。はなまるでもよいぐらい!これからも愛用していきたいしかりていきたいです
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