ロードスターRF 2016年12月～生産中のカタログ

基本スペック

全長 3.92m 全高 1.25m 全幅 1.74m	最高出力	158～184ps
	燃費(JC08モード)	15.6km/L
	燃費(WLTCモード)	15.2～15.8km/L └市街地：10.9～11.8km/L └郊外：15.6～16.6km/L └高速：17.9～18.3km/L
	駆動方式	FR
	排気量	1997cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2024年1月～生産中

  中古車平均価格431万円

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 379.6万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 382.4万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 415.5万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 418.2万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 430.9万円

• 

  2022年12月～2023年12月生産モデル

  中古車平均価格350.6万円

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 352.8万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 355.5万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 382.4万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 385.1万円

  • 2.0 VS テラコッタ セレクション

    新車時価格（税込） 386.4万円

  • 2.0 VS ホワイト セレクション

    新車時価格（税込） 386.4万円

  • 2.0 VS テラコッタ セレクション

    新車時価格（税込） 389.2万円

  • 2.0 VS ホワイト セレクション

    新車時価格（税込） 389.2万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 398.9万円

• 

  2022年1月～2022年11月生産モデル

  中古車平均価格328.7万円

  キネマティックポスチャーコントロールを採用

  「人馬一体」の走りをさらに高める車両姿勢安定化制御技術「キネマティックポスチャーコントロール（KPC）」を採用。これにより、ハイスピードのコーナリングにおいてもより一体感があり、より安定した旋回姿勢を実現している。また、テラコッタ色のナッパレザーを採用し、大人の休日をイメージした、新グレード「テラコッタセレクション」が設定された。（2021.12）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 346.2万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 348.9万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 375.8万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 378.5万円

  • 2.0 VS テラコッタ セレクション

    新車時価格（税込） 379.8万円

  • 2.0 VS ホワイト セレクション

    新車時価格（税込） 379.8万円

  • 2.0 VS テラコッタ セレクション

    新車時価格（税込） 382.6万円

  • 2.0 VS ホワイト セレクション

    新車時価格（税込） 382.6万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 392.3万円

• 

  2020年12月～2021年11月生産モデル

  中古車平均価格314.3万円

  内外装色を追加設定し、コーディネーションの幅を拡大

  ボディカラーに「ディープクリスタルブルーマイカ」を採用。内装も「ピュアホワイト」のナッパレザーが新たに用意された。（2020.12）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 344万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 346.7万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 373.6万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 376.3万円

  • 2.0 VS バーガンディ― セレクション

    新車時価格（税込） 377.6万円

  • 2.0 VS ホワイト セレクション

    新車時価格（税込） 377.6万円

  • 2.0 VS バーガンディ― セレクション

    新車時価格（税込） 380.4万円

  • 2.0 VS ホワイト セレクション

    新車時価格（税込） 380.4万円

  • 2.0 100周年 特別記念車

    新車時価格（税込） 384.6万円

  • 2.0 100周年 特別記念車

    新車時価格（税込） 387.3万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 390.1万円

  • 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション

    新車時価格（税込） 418.2万円

• 

  2019年12月～2020年11月生産モデル

  中古車平均価格291.9万円

  上質なインテリアの新グレードを設定、安全性能にも配慮

  鮮やかさと深みを両立させた、バーガンディレッドのナッパレザーインテリアを採用した、「VSバーガンディセレクション」を新設定。また、「アドバンストスマートシティブレーキサポート」に夜間歩行者検知機能が追加された。この変更を機に、新色、ポリメタルグレーメタリックが設定されている。（2019.12）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 344万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 346.7万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 373.6万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 376.3万円

  • 2.0 VS バーガンディ― セレクション

    新車時価格（税込） 377.6万円

  • 2.0 VS バーガンディ― セレクション

    新車時価格（税込） 380.4万円

  • 2.0 100周年 特別記念車

    新車時価格（税込） 384.6万円

  • 2.0 100周年 特別記念車

    新車時価格（税込） 387.3万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 390.1万円

• 

  2019年10月～2019年11月生産モデル

  中古車平均価格263.5万円

  消費税の変更により価格を修正

  2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 343.2万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 346万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 371.8万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 374.6万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 388.3万円

• 

  2018年7月～2019年9月生産モデル

  中古車平均価格297.6万円

  エンジン性能の向上が図られた

  エンジンのトルク特性が見直され、回転系部品の軽量化やエンジンサウンドの変更などにより、高い加速度のまま、よどみなく吹き上がる軽快かつ爽快な伸び感を実現。燃費性能も高められている。また、「車線逸脱警報システム」などと「AT誤発進抑制制御」により、「サポカーSワイド」該当となった。（2018.7）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 337万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 339.7万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 365万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 367.7万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 381.2万円

  • 2.0 30周年記念車

    新車時価格（税込） 426.1万円

  • 2.0 30周年記念車

    新車時価格（税込） 430.4万円

• 

  2017年12月～2018年6月生産モデル

  中古車平均価格235.2万円

  先進安全技術が採用

  リアコンソールボックスの内部床面に遮音マットが追加され、小物類の転がり音を低減。布シートにシートヒーターが設定されるなど、質感や快適性の向上が図られた。また、アダプティブLEDヘッドライトが一部グレードに新たに設定されている。ボディカラーも3色が新採用された（2017.12）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 325.1万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 327.2万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 358.6万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 360.7万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 374.8万円

• 

  2016年12月～2017年11月生産モデル

  中古車平均価格229万円

  ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

  マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12）

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 324万円

  • 2.0 S

    新車時価格（税込） 326.2万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 357.5万円

  • 2.0 VS

    新車時価格（税込） 359.6万円

  • 2.0 RS

    新車時価格（税込） 373.7万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.0 VS

支払総額286.4万円

走行距離2.8万km

2.0 VS

支払総額254万円

走行距離2.8万km

2.0 RS

支払総額365.5万円

走行距離1.5万km

2.0 VS

支払総額184.9万円

走行距離9.7万km

モデル一覧

現行

2016年12月～生産中

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

中古平均価格278.7万円