マツダ RX-7の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目

クチコミ・評価一覧

RX-7

総合評価

4.1点

クチコミ件数：287件

デザイン：4.6
走行性：4.5
居住性：3.0
積載性：2.6
運転しやすさ：3.7
維持費：2.7

新車時価格：289.8〜421.7万円
中古車掲載台数：66台
中古車平均価格：511.3万円
掲載されている店舗：46店舗

287件

広い室内空間と優れた走行性能を両立

投稿日：2013年3月9日

彩ノ国ノ紳士さん（60代／男性／埼玉県）

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

加速が良い
室内が広い
装備が充実している
収納が多い
荷室が広い

モデル	1997/10～2002/8	グレード	タイプR
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。

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フォルムがきれいなスポーツカー

投稿日：2013年3月8日

るいあっとさん（東京都）

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：2

積載性：1

運転しやすさ：3

維持費：3

スポーティ
加速が良い
小回りが利く

モデル	1997/10～2002/8	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

機敏すぎるとも思えるハンドリングに独特のエンジン音やスタイルがとても綺麗なところ

気になった点

駐車する時などの後方視界がすごく悪いところと今の車と比べると燃費が悪すぎること

総評

ハンドリンが良く加速もある車なのでとても運転していて楽しく感じることができる車

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コメント数0件

ロータリーターボは名機

投稿日：2013年3月8日

龍稔さん（神奈川県）

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：2

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：1

スポーティ
加速が良い

モデル	1997/10～2002/8	グレード	ツーリングX
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

友人の車を数日間貸してもらって乗ってみたのですが、やはりロータリーエンジンは気持ちよくパワーが出ます。残念ながらATなのですが、それでもトータルの完成度は体感でき、コーナリングが楽しいです。 ATなのでサンルーフが付いています。（不要ですが）路面に近いので、良い感覚で運転できます。

気になった点

乗り降りはし難いです。身長が１７８ｃｍなのでステアリングが常に足に当たります。うわさには聞いていましたが、燃費が非常に悪いです。エボ７の半分程度です。

総評

オイル、プラグ、燃料など、メンテナンスに十分な余裕がないとこの車は良い状態を維持できないと思います。タイヤもしっかりしたものを使わないとダメですし。しかし、それを凌駕するだけの楽しさがある車です。万人向けではないですが、素晴らしい車であることは確かです。

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自然環境にも優しい車

投稿日：2013年3月7日

ワンハンドワイパーさん（60代／男性／東京都）

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

カジュアル
荷室が広い
荷物が載せやすい
信頼性が高い

モデル	1997/10～2002/8	グレード	タイプR
所有者	レンタカー	所有期間	-
燃費	-

良かった点

運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。

気になった点

ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。

総評

スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。

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高い燃費性能

投稿日：2013年3月7日

ワンハンドワイパーさん（60代／男性／東京都）

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

加速が良い
乗り心地が良い
荷室が広い
視界が広い
見切りが良い

モデル	1997/10～2002/8	グレード	タイプR
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。

気になった点

サスペンションが少し硬いセッティングになっています。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

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ロータリーエンジンの魅力を教えてくれた車

投稿日：2013年3月5日

poo9090さん（兵庫県）

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：2

積載性：1

運転しやすさ：2

維持費：2

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い

モデル	1997/10～2002/8	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	6km/L

良かった点

軽量、コンパクト、ハイパワーなロータリーエンジンがもたらず鋭い加速と、吸い付くようなコーナリングは他車ではなかなか味わえない。

気になった点

個人的にはハンドリングポジションや固さ、操舵性に妙なクセを感じた。この個体だけなのか、マツダ車の味なのか不明だったが、これが気になって手放すことに…。燃費や乗降性の悪さや室内の狭さは言わずもがな。

総評

流麗なスタイリングと、ロータリーターボならではの加速フィールは唯一無二の存在。ただし、燃費や乗降性の悪さや、室内の狭さは言わずもがな。

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スポーツカー

投稿日：2013年3月4日

松本さん

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：-

スポーティ
加速が良い

モデル	1997/10～2002/8	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

今では見かけることの少ないスポーティーなデザイン。加速やコーナリングが楽しい。車を運転してるって感じが嬉しい。

気になった点

燃費は如何ともし難い。スポーツカーだから諦めるしかないが室内が狭い。

総評

今でも貴重なロータリースポーツ。後継車のRX-8も生産が終了しまい残念。知人はロータリー車が大好きのようでRX-7とRX-8を所有し「燃料代がかかってしょうがないよ」と笑顔で乗ってる。そんな車が所有できて羨ましく思えた。

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カッコイイ車です

投稿日：2013年3月3日

てりポンさん（京都府）

マツダ RX-7

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
信頼性が高い

モデル	1997/10～2002/8	グレード	タイプR
所有者	家族のクルマ	所有期間	2000/9～
燃費	5km/L

良かった点

扱いにくい車と思われているかもしれませんが安全運転の私にもピッタリな車です＾＾特に峠道でコーナーを曲がる時の安定感はとても安心します。センターラインをはみ出しながら無理をしてる感じで走ってる車にも普通に安全について行けます。スタイルがカッコイイところも気に入ってます＾＾ご近所のスーパーでいつものお買い物が終わって出て来た時もガレージで待っててくれる車を見て毎回うれしい気持ちになれます＾＾見かけによらず荷物も結構たくさん積めますし標準サイズの人なら４人乗れます。大好物の大玉スイカは後ろの座席にピッタリ収まって転がらないです♪