263件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
結構広めの荷室スペースは荷物も乗せやすく使い勝手がいい。
価格帯が低く仕方ないが、内装は安っぽい。足回りも少し固く乗り心地は悪い。
手頃な価格帯のワゴンとしては完成度が高い。ファミリー使用で使いやすい。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5~2008/9 |
燃費 | 11.3km/L |
荷室が広く、使い勝手は良かった。 デザインも好みで一目惚れで購入。
日産特有のエンジン音が五月蝿かった。 燃費が思ったほど良くなかった。
全体的に見て、力不足で足回りも頼りなく、乗り味は良くなかった。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
狭さをまったく感じないのでリラックスして運転できる。いがいに、小回りがきいた。広いから収納もたくさん。
装備は最低限ついているが、安っぽくいまいち。ひろいので運転が苦手な方には駐車など、しづらい。
このタイプの車種はたくさんあるが、この、車種はあまりにんきがないので、安く購入できるのがよい。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/5~1998/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
派手さを求めた場合や、特化した部分を好む人にはあまりむかないであろう一台
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライブのときなど加速がいいために、とても楽しみながら運転ができました。
エンジンの音が少しだけですが気になるかなと感じました。若干気になる程度でしたが。
運転がしやすいだけでなく、加速もいい車のためドライブの時に活躍するのではないかと。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広くて良い。シートを倒せばもっと積める。
運転席側のピラーが右方向の視界を遮るので慣れるまで見づらいです。燃費も悪いです。
荷室が広いのでどちらかと言うと商用車として使用するのに適していそうです。アベニールを選ぶならプリメーラワゴンのほうがよろしいかと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツワゴンタイプにしては小回りが利いています。 加速も良く、荷物を載せても重さを感じさせません。
荷物をたくさんつめそうですが、案外と容量が少ない気がします。 燃費が思ったよりもよくなかったです。
スポーツワゴンとしてはなかなかいいですが、荷物があまり積めずアウトドアには向かない印象です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1998/8~2005/11 | グレード | 2.0 GT4-S 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
荷室が広いので、かなりの荷物が入る。 ターボなので重い荷物を運んだり、大人数乗車しても良く走る。
とにかく燃費が悪い。車体が重い。
走りは良く、荷物の運搬には最適だが、燃費が悪く、経済的ではない。
全長の拡大で居住性と実用性をアップ
プリメーラ譲りの走りを楽しめるミドルワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。